100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

paulaeis4

Skoda Fabia -moottorin ylikuumenemisongelma

Hyvää päivää, kirjoitan ilmoittaakseni ongelmasta Skoda Fabia -autossani, valmistusvuosi 2019, bensiinimoottori. Mittarissa on 24673 km. Olen huomannut moottorin ylikuumenevan. Epäilen, että sähköinen tuuletin ei toimi oikein. Voisiko viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Skoda Fabia -autoilija ilmoitti moottorin ylikuumenemisongelmasta ja epäili sähköisen tuulettimen mahdollisesti toimimattomana, mahdollisesti viallisen kaapelin tai pistoliitännän vuoksi. Toinen henkilö ehdotti tuulettimen moottorin johdotuksen ja pistoliitännän tarkistamista, koska syynä saattavat olla korroosio tai löysät liitännät. He neuvoivat tarkistamaan tuulettimen moottorin lähellä jäähdytintä ja etsimään vaurioita tai korroosiota liittimestä. Autoilija vahvisti myöhemmin, että viallinen liitäntä oli todellakin ongelma, jonka korjasi mekaanikko.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

paulaschubert80

Ylikuumeneminen Fabiassa ei ole koskaan hauskaa. Minulla oli samanlainen ongelma jäähdytysjärjestelmän kanssa. Lämpötilan säätö meni sekaisin ja syyksi paljastui tuulettimen moottorin liitin. Tarkista tuulettimeen menevät johdot ja liitin. Joskus ne korrodoituvat tai irtoavat. Tuulettimen kytkin on myös asia, jota kannattaa tarkastella, vaikka se on vähemmän todennäköistä tässä tapauksessa. Kun moottorin jäähdytys ei toimi kunnolla, lämpömittarin nousu on helppo havaita!

(community_translated_from_language)

paulaeis4 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Voisitko kertoa, missä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä tätä liitäntää? En ole kovin perehtynyt moottorin komponentteihin.

(community_translated_from_language)

paulaschubert80

Toki, tuulettimen moottori on yleensä asennettu lähelle jäähdytintä. Seuraa tuulettimen johtoja takaisin siihen kohtaan, mihin ne kytkeytyvät johtosarjaan. Liitin itse on se, mitä tarkistaisin ensin – irrota se (moottori sammutettuna, luonnollisesti!) ja katso, onko nastoissa korroosiota tai vaurioita. Monimetri voi auttaa jatkuvuuden testaamisessa, mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava sen kanssa, on ehkä parasta antaa ammattilaisen tutkia asiaa. Viallinen liitäntä on yleinen ongelma ja suhteellisen helppo korjata, mutta ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita, jos sitä ei tarkisteta. Toivottavasti tämä auttaa rajaamaan asioita!

(community_translated_from_language)

paulaeis4 (community.author)

Kiitos tiedoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit aivan oikeassa – viallinen liitos oli todellakin ongelma. Korjaus maksoi minulle 95 €, mikä on helpotus. Arvostan apuasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA