100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

leoniewalter91

Skoda Fabian ahtopaineen säädön vika

Minulla on ongelmia vuoden 2008 Skoda Fabianiin, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on noin 241858 km. Moottorin vikavalo palaa, ja koen moottorin suorituskyvyn heikkenemistä, hitaan moottorin reagointia ja tavallista korkeampaa polttoaineenkulutusta. Vikakoodinlukija osoittaa ahtopaineen säätöön liittyvän vian. Epäilen vikaa alipainekytkimessä (ahtopaineen solenoidissa). Onko kukaan kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 Skoda Fabia, jossa on bensiinimoottori, kärsii suorituskyvyn heikkenemisestä, hitaasta vasteesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Vikavalo osoittaa ahtopaineen säädön vikaa. Epäiltynä syynä on alipaineen kytkinventtiilin (ahtopainesolenoidi) vika. Mekaanikon tarkastuksen jälkeen alipaineen kytkinventtiili vahvistettiin ongelman aiheuttajaksi ja se vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman ja palautti ajoneuvon suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vincentwalter57

Vähentynyt moottoriteho ja käynnissä oleva vikavalo vanhemmassa Fabiassa voivat tarkoittaa muutamia tehostukseen liittyviä asioita. Koska alipainekytkinventtiiliä epäillään, onko alipaineletkuja tarkastettu vuotojen varalta? Vuoto voi jäljitellä viallisen venttiilin toimintaa. Onko turboahtimen toiminnan aikana havaittavissa epätavallista ääntä, kuten vihellystä? Sammuuko moottori?

(community_translated_from_language)

leoniewalter91 (community.author)

Tein nopean silmämääräisen tarkastuksen alipaineletkuille, mutta en huomannut mitään. Minulla ei ole savutestilaitetta. "Viuskiminen" on vaikea erottaa moottorin melusta. Miten voin olla varma, että kyseessä on ahtopainesolenoidi eikä jokin muu, kuten ohitusventtiili tai yleinen alipainevuoto, joka aiheuttaa kompressorin ylikierroksen?

(community_translated_from_language)

vincentwalter57

Nämä oireet viittaavat ehdottomasti tehostusohjausjärjestelmän ongelmaan. Se voisi olla solenoidi, sen toimintaa häiritsevä alipainevuoto tai jumittunut ohitusventtiili. Ilman asianmukaisia ​​diagnostiikkatyökaluja syyn määrittäminen on vaikeaa. Iän ja kilometrimäärän huomioon ottaen kulunut alipainekytkinventtiili on mahdollinen. Voisi olla järkevää viedä se korjaamolle asianmukaista diagnosointia varten. He voivat käyttää savutestilaitetta ja muita työkaluja ongelman paikantamiseen.

(community_translated_from_language)

leoniewalter91 (community.author)

Halusin vain jakaa, että tyhjiökytkentäventtiili oli todellakin ongelma. Mekaanikko vahvisti sen ja vaihtoi sen. Teho on palannut, ja se maksoi 140 €, mutta Fabiani toimii hyvin. Kiitos avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA