achimnacht1
Skoda Fabian diesel-lämmötulppaongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Skoda Fabia -dieselissä on hehkuanturin vika, jota osoittaa jatkuvasti syttyvä esilämmitysvalo ja muistissa oleva virhekoodi. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta hehkuanturista, mikä aiheuttaa moottorin käynnistysvaikeuksia kylmäkäynnistyksessä ja moottorin vikavalon syttymisen. Hehkuantureiden vaihtaminen korjasi ongelman, ja moottorin käynnistyminen sujui sen jälkeen sujuvasti myös kylmällä kelillä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
achimnacht1 (community.author)
Moottorin käynnistyskatkoksia kylmäkäynnistyksellä, kyllä, juuri niin! Moottorin vikavalo palaa myös. Oliko se sinun tapauksessasi ehdottomasti hehkulamput? Miten vahvistit sen?
(community_translated_from_language)
uwemeier56
Jep, hehkulamput olivat syyllisiä. Se on kuin yrittäisi sytyttää tulta märällä puulla; moottorin palaminen ei vain ole riittävän tehokasta kylmällä. En vahvistanut sitä itse, vaan vein sen korjaamolle ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Oireiden ja tallennetun virheen perusteella on erittäin todennäköistä, että se on myös sinun ongelmasi. Suosittelen tarkistuttamaan ne kunnolla. Älä jätä sitä huomiotta, pitkittynyt moottorin käynnistysvaikeus ei voi olla hyväksi moottorille.
(community_translated_from_language)
achimnacht1 (community.author)
Hehkutulpat vaihdettu. Maksoi 440 €. Moottori käynnistyy nyt täydellisesti, jopa kylmällä. Kiitos vahvistuksesta, en odottanut aaveiden jahtaamista.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
uwemeier56
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Fabiassani, vaikka sen selvittäminen kestikin jonkin aikaa. Esikäyttövalo paloi jatkuvasti, ja minulla oli ajoittain sytytyskatkoksia, erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Vikavalo syttyi myös lopulta. Tuntui siltä, että moottorin palaminen ei ollut aivan oikein, ikään kuin se toimisi vähemmillä sylintereillä. Oletko huomannut mitään samanlaista?
(community_translated_from_language)