samuelfrost86

Skoda Kamiqin dieselmoottoriongelmat

Kirjoitan tiedustellakseni ongelmasta, jota koen vuonna 2019 valmistetun Skoda Kamiq -dieselmallini kanssa. Ajoneuvon kilometrejä on noin 197 357. Moottorin vikavalo on syttynyt, ja havaitsemani oireet ovat useita ja huolestuttavia, kuten nykimistä kiihdytyksen aikana, selvä vihellysääni, kova suhinaääni kiihdyttäessä, ajoittainen moottorin sammuminen tyhjäkäynnillä, polttoaineenkulutuksen lisääntyminen ja huomattava moottorin tehon heikkeneminen. Voisiko viallinen ahtopaineanturi olla syynä? Voisiko kyseisen komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä olla viallinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla on myös Skoda Kamiq ja olen kokenut samanlaisia ongelmia. Nykiminen, viheltäminen ja moottorin vikavalo kuulostavat hyvin tutuilta. Oletko tarkistanut imusarjan yhdessä ahtopaineanturin kanssa? Onko vihellys erityisen kova, kun moottori on kuormituksessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole tarkistanut imusarjaa. Missä tarkalleen turbon ahtopaineanturi sijaitsee, ja miten voisin tarkistaa sen viat?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kokemukseni perusteella kyseessä on todennäköisesti viallinen kaapeli tai yhteys paineanturiin. Minun kohdallani pörinä oli melko kova. Jos et itse ole varma, miten tarkistat anturin ja imusarjan, suosittelen viemään sen korjaamolle diagnosointia varten. Heidän pitäisi pystyä paikallistamaan ongelma nopeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viallinen kaapeli oli todellakin ongelma, juuri niin kuin epäilit. Sen vaihdon jälkeen moottorin vikavalo on nyt sammunut ja Skoda Kamiq toimii jälleen moitteettomasti. Kustannus oli 95 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: