Skoda Kamiqin moottoriongelmat

Kuulostaa klassiselta polttoaineen syöttöongelmalta. Vikavalo plussa nykivä käynti ja sammuminen viittaavat vahvasti siihen. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Renault Meganessani – syyksi paljastui polttoaineen paineanturi. Oletko tarkistanut polttoaineen suuttimen ja paineanturin johdotukset ja liitännät? Joskus se on vain löysä tai korroosioinen liitin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista! Kun sanot "johdotus ja liitännät", mitä tarkalleen ottaen etsin? En ole kovin tekninen, mutta yleensä näen jotain ilmeisesti rikkinäistä tai irtikytkettyä. Onko joitain tiettyjä alueita, joihin minun pitäisi keskittyä polttoaineen ruiskutussuuttimen tai paineanturin ympärillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oikein, kun minulla oli ongelma Renaultini kanssa, mekaanikko näytti minulle, että polttoainepaineanturin liitin oli hieman löysä ja liittimeen menevät johdot olivat korrodoituneet. Tarkista, onko liitin kunnolla paikallaan ja etsi vihreää mössöä tai kuluneita johtoja. Monimetri voi auttaa anturin virransyötön diagnosoinnissa, mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava sen kanssa, on ehkä parasta viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida ja vaihtaa anturin tarvittaessa. Sen jättäminen huomiotta voi vahingoittaa polttoaineen ruiskutussuutinta tai muita komponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olit aivan oikeassa! Vein sen korjaamolle, ja osoittautui, että kyseessä oli viallinen liitin polttoainepaineanturilla. Uusi liitin ja vähän johtosarjan siivoamista, ja se toimii kuin unelma. 95€ kaikkineen. Tuhat kiitosta avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)