tobias_lange1
Skoda Karoq -dieselin vesianturiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Skoda Karoq -dieselissä syttyi moottorin vikavalo ja moottorin käynti oli epätasaista, mikä johtui vesianturin ongelmasta. Ongelma tunnistettiin viallisen kaapelin tai liittimen yhteydeksi vesianturiin, mahdollisesti löysien liitosten tai korroosion vuoksi. Ongelma ratkaistiin korjaamalla liitäntä, mikä maksoi 95 €, ja auton suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
tobias_lange1 (community.author)
Missä tarkalleen vesianturi sijaitsee? Ja miten tarkistaisin korroosiota?
(community_translated_from_language)
matthiasdark1
Se on yleensä lähellä polttoainesuodatinta. Etsi vihertäviä tai valkoisia kerrostumia liittimen metalliosista. Jos et ole varma, on parasta viedä se korjaamolle tarkastettavaksi. Vikaantunut vesianturi voi aiheuttaa epätasaista käyntiä.
(community_translated_from_language)
tobias_lange1 (community.author)
Auton diagnostiikka vahvisti, että kyseessä oli viallinen kaapeli-/liitinliitäntä vesianturiin. He korjasivat sen 95 €:lla. Kaikki kunnossa nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
matthiasdark1
Tarkista anturin johdotus ja liitin. Mahdollisesti löysä liitos tai korroosiota. Käykö moottori karkeasti koko ajan vai vain vikavalon ollessa päällä?
(community_translated_from_language)