guenterdragon6

Skoda Karoq -moottoriin menee liikaa polttoainetta

Minulla on ongelmia vuoden 2021 Skoda Karoq -bensiiniautooni moottorin kanssa. Se näyttää käyvän liian rikkaalla. Olen huomannut moottorin tehon heikkenemisen, moottorin vikavalo on syttynyt ja moottori käy nykivästi. Koen myös korkeampaa polttoaineenkulutusta ja nykimistä kiihdyttäessä. Epäilen, että kyseessä saattaa olla viallinen ruiskutusventtiili tai -suutin. Onko kukaan kokenut vastaavaa? Kaikki neuvot ovat tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2021 Skoda Karoq:ssa oli ongelmia rikkaasti käyvän moottorin kanssa, mikä johti tehon laskuun, moottorin vikavalon syttymiseen, epätasaiseen käyntiin, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja nykimiseen kiihdytyksen aikana. Epäiltynä syynä oli viallinen ruiskutusventtiili tai -suutin. Ehdotuksina oli tarkistaa ilmanputsari ja happianturi, sillä nekin voisivat osaltaan vaikuttaa ongelmaan. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihdettaessa viallinen suutin, minkä jälkeen moottorin toiminta palasi sujuvaksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa rikkaaseen seosongelmaan. Minulla oli samanlainen ongelma Karoqini kanssa jokin aika sitten. Oletko tarkistanut ilmanpuhdistimen ja happianturin? Ne voivat aiheuttaa tällaisia oireita.

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksestasi. En ole vielä tarkistanut happianturia, mutta vaihdoin ilmansuodattimen äskettäin. Voiko se silti olla happianturi, vaikka ilmansuodatin on uusi?

(community_translated_from_language)

Kyllä, happianturin vika on edelleen mahdollinen, vaikka uusi ilmansuodatin on asennettu. Anturi antaa moottorinohjausyksikölle palautetta pakokaasun happitasosta. Jos se lähettää virheellistä tietoa, se voi aiheuttaa moottorin rikkaaseen seokseen. Ehdotan, että annat mekaanikon tarkastaa sen. Se voi olla myös jotain muuta, joka vaikuttaa katalysaattoriin.

(community_translated_from_language)

Kiitos palautteesta. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa; se oli viallinen suutin. He korjasivat sen, ja moottori käy taas tasaisesti. Kokonaiskustannukset olivat 515 €, mukaan lukien työ.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ