100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

tom_schroeder5

Skoda Karoq -moottorin sammuminen tyhjäkäynnillä

Vuoden 2020 Skoda Karoq -dieseliini on ilmestynyt moottorin vikavalo ja se sammuilee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että vika on polttoaineen säiliön tuuletusventtiilissä, joka on tukkeutunut EVAP-järjestelmän letkujen vuoksi. Onko teillä ajatuksia ennen kuin alan tutkia asiaa tarkemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

sarahlehmann94

Minulla oli samanlainen ongelma Karoqini kanssa. Vikavalo syttyi, ja moottori sammui ajoittain, etenkin tyhjäkäynnillä. Oletko tarkistanut bensatankin korkin? Löysä bensatankkikorkki voi joskus laukaista EVAP-järjestelmän ja aiheuttaa moottorin vikavalon syttymisen. Oletko myös huomannut jotain sisemistä ääniä avatessasi polttoainetankkia?

(Käännetty kielestä Englanti)

tom_schroeder5 (Kirjoittaja)

Bensintankinkorkki vaikuttaa olevan kunnossa, enkä ole huomannut mitään pörinää. Kun Karoqissasi oli tämä ongelma, sammuiko se jatkuvasti vai ajoittain? Ja korjasitko ongelman itse vai vietitkö sen mekaanikolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

sarahlehmann94

Minun tapauksessani sammumista tapahtui ajoittain, mutta se yleistyi. Ottaen huomioon EVAP-järjestelmän osallisuuden ja epäilyksesi tukkeutuneista letkuista, on luultavasti parasta viedä auto korjaamolle. He voivat diagnosoida asian kunnolla ja puhdistaa tai vaihtaa venttiilin ja letkut tarpeen mukaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

tom_schroeder5 (Kirjoittaja)

Tankin tuuletusventtiili oli todellakin syyllinen. Letkut olivat tukkeutuneet, kuten epäiltiin. Vaihdoin venttiilin, ja moottorin vikavalo sammui, eikä auto enää sammu. Korjaus maksoi 175€ korjaamolla. Kiitos vinkeistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: