100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

martinmond8

Skoda Karoqin AdBlue-ongelma

Minulla on pieni ongelma vuoden 2021 Skoda Karoq -dieselini kanssa. Mittarissa on noin 53347 km. AdBlue-säiliö näyttää olevan tyhjä, vaikka täytin sen vasta äskettäin. Nyt nopeusmittarissa tulee virheilmoitus, eikä auto käynnisty. Myös vikamuistissa on jotain tallennettuna. Voisiko tämä liittyä päästöjen hallintaan tai sen noudatettaviin päästöstandardeihin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Skoda Karoq -diesel, jolla on ajettu noin 53 347 km, kärsii ongelmasta, jossa AdBlue-säiliö näyttää tyhjältä äskettäisestä täytöstä huolimatta, mikä johtaa virheilmoitukseen ja auton käynnistymättömyyteen. Ongelma liittyy todennäköisesti AdBlue-ruiskutusjärjestelmään, mahdollisesti vuodon tai järjestelmän vian vuoksi. On suositeltavaa tarkistaa virhekoodit ja pumpun toiminta, mutta lopulta korjaamon käynti on suositeltavaa asianmukaista diagnosointia ja korjausta varten, mikä vahvisti AdBluen virheellisen toiminnan säiliöstä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richardmueller1

AdBlue-ongelmat voivat olla hankalia. Koska saat virheilmoituksen ja moottori ei käynnisty, kyseessä on varmasti enemmän kuin pelkkä alhaisen nestepinnan varoitus. Oletko tarkistanut virhekoodit nähdäksesi, viittaavatko ne erityisesti AdBlue-ruiskutusjärjestelmään? Tiedätkö myös, toimiiko pumppu, kun järjestelmä yrittää ruiskuttaa DEF-nestettä? Karoqin säiliön kapasiteetti on noin 13 litraa, joten sen ei pitäisi tyhjentyä liian nopeasti, ellei siellä ole vuotoa tai vikaa ruiskutusjärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

martinmond8 (community.author)

Miten tarkistaisin, toimiiko pumppu? En tunne AdBlue-ruiskutusjärjestelmää kovin hyvin. Ja missä pumppu sijaitsee tarkalleen?

(community_translated_from_language)

richardmueller1

Kuulostaa siltä, että sinulla on viallinen AdBlue-järjestelmän lähtö tankista. Valitettavasti pumpun tarkastaminen vaatii erikoistyökaluja sen käyttöönottoon ja toiminnan tarkistamiseen, ja sen sijainti voi vaihdella. Oireiden ja virhekoodien perusteella korjaamokäynti olisi hyvä idea ruiskutusjärjestelmän ja mahdollisten vuotojen diagnosoimiseksi. Tämän jättäminen huomiotta voi aiheuttaa lisävaurioita järjestelmään.

(community_translated_from_language)

martinmond8 (community.author)

Vietiin se korjaamolle, ja olet täysin oikeassa. AdBlue-säiliön lähtö oli todellakin ongelma. Korjaus maksoi noin 250 €. Kiitos paljon avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ