erik_vogel9
Skoda Karoqin dieselhiukkassuodattimen varoitus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Skoda Karoq -dieselmoottori ja 154 294 km:n mittarilukema näytti dieselhiukkassuodattimen (DPF) varoitusvaloa, johon liittyi moottoritehon heikkenemistä, savua kiihdytyksessä ja voimakasta pakokaasujen hajua. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta pakokaasun takapaineanturista. Tämä diagnoosi vahvistettiin, ja anturin vaihdon jälkeen auton suorituskyky palasi normaaliksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
erik_vogel9 (community.author)
Mainitsit sinulla olleen samanlaisia DPF-ongelmia. Oliko pakokaasun takapaineanturi syynä myös sinun tapauksessasi? Oliko tehon väheneminen merkittävä?
(community_translated_from_language)
annirichter1
Kyllä, pakokaasun takapaineanturi oli ongelma. Tehon väheneminen oli varsin huomattava, etenkin ylämäkeen. Jos epäilet anturia, ehdotan, että käyät pajalla varmistamassa asian. Se on todennäköisesti DPF-ongelmiesi lähde.
(community_translated_from_language)
erik_vogel9 (community.author)
Arvostan apuasi. Kävi ilmi, että pakokaasun takapaineanturi oli todellakin syyllinen. Korjaus maksoi minulle 245 €. Nyt auto toimii odotetusti. Kiitos vielä.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
annirichter1
Vähentynyt teho ja savu? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia DPF-ongelmia Karoqini kanssa. Oletko tarkistanut pakokaasun takapaineanturin? Onko varoitusvalo jatkuvasti päällä?
(community_translated_from_language)