Carly Community
lindasturm1
Skoda Karoqin dieselmoottorin sylinteripaineongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lindasturm1 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista, minkälaisesta anturiongelmasta sinulla oli? Näyttikö se myös moottorin vikavaloa ja vaikuttiko se polttoaineenkulutukseen? Koska minulla näkyy molempia, sekä huomattavaa tehon menetystä. Olin jo hinnoitellut kansipahvin vaihtoa, joten kaikki näkemykset olisivat erittäin hyödyllisiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
SaraFox
Jep, moottorin vikavalo oli päällä ja polttoaineenkulutus nousi huomattavasti. Tehokin oli vähentynyt. Minun tapauksessani vika oli anturissa, joka antoi virheellisiä lukemia. Korjaamon diagnostiikkatarkastus tulisi sen paikantaa. Älä vielä vaihda kansipahvia!
(Käännetty kielestä Englanti)
lindasturm1 (Kirjoittaja)
Vau, olit aivan oikeassa! Vietiin se korjaamolle, ja kävi ilmi, että sylinterin paineenvaihtelu oli haamusignaali. Ei todellista ongelmaa kansipahvissa tai polttoaineen ruiskuttimessa, vaan viallinen anturi sekoitti kaiken. He poistavat koodin, suorittivat joitain testejä, ja se toimii nyt kuin unelma. Ei kuluja! Kiitos paljon vinkistä, olin jo alkanut hikoilla ison korjauksen takia.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SaraFox
Diesel-Karoqin vaihteleva sylinterinpaine voi olla hankala. Minulla oli samanlainen ongelma omassani, vaikka en muista tarkkaa kilometrimäärää. Ennen kuin alat purkaa asioita, oletko tarkistanut muita vikakoodeja? Joskus viallinen anturi voi aiheuttaa ketjureaktion ja vääristää sylinterinpaineen lukemia. Se voi olla jotain yksinkertaista ennen kuin alat huolehtia jakopäästä tai kampiakselista.
(Käännetty kielestä Englanti)