100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

maximilianwagner69

Skoda Karoqin dieselmoottorin tehonhäviö

No niin, mekaaniset gurut, olen ymmälläni! Vuoden 2020 Skoda Karoqini, dieselmoottori, temppuilee pahasti. Teho on vähentynyt, moottori käy karkeasti ja se nykii hulluna kiihdyttäessä. Lisäksi polttoaineenkulutus on noussut pilviin. Moottorin vikavalo palaa tietysti. Liitin diagnostiikkatyökalun, ja se osoittaa imusarjan läpän ohjausongelmaan. Luulen, että viallinen imusarjan ohjauskytkin aiheuttaa ilmavirtauksen ohjaamisongelmia. Onko kenelläkään muulla ollut tätä draamaa? Mitä minun pitäisi tässä tehdä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Skoda Karoq -dieselmoottori kärsii tehon menetyksestä, epätasaisesta käynnistä ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo palaa. Diagnostiikkatyökalut osoittavat ongelmaa imusarjan läppäohjauksessa, mikä todennäköisesti aiheuttaa ilmavirtauksen ohjaukseen liittyviä ongelmia. Samanlainen tapaus ratkaistiin vaihtamalla imusarjan läppäohjaus, mikä palautti moottorin suorituskyvyn ja poisti tehon menetyksen. Tähän ongelmaan suositellaan ammattimaista mekaanista apua.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

emiliabrown50

Kuulostaa tutulta. Minulla on Skoda Karoq, vaikka en ole varma vuodesta, ja minulla oli samanlainen tilanne. Moottorivalo syttyi, ja tuntui kuin ajaisi traktoreita. Huomasitko jotain suhinaa painaessasi kaasua?

(community_translated_from_language)

maximilianwagner69 (community.author)

Siseävää ääntä, vai mitä? Kun asiaa nyt miettii, niin kiihdytettäessä, varsinkin ylämäkeen, kuului selvästi kova siseävä ääni. Tekikö sinun autossasi niin myös? Ja korjasiko se sen heikentyneen tehon?

(community_translated_from_language)

emiliabrown50

Jep, juuri samanlainen pörinä. Kuten rengasrikko konepellin alla! Ja joo, imusarjan läpän ohjauksen vaihtaminen korjasi sen täysin. Tehon lasku katosi, ja moottori kävi taas tasaisesti. Suosittelen viemään sen kunnolliselle mekaanikolle. Se ei ole sellaista, mitä haluat itse korjata, ellet todella tiedä mitä teet.

(community_translated_from_language)

maximilianwagner69 (community.author)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Osoittautui, että olit aivan oikeassa. Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat sen olleen imusarjan läppäohjaus. Korjaus maksoi 465 €, mutta Karoq toimii taas moitteettomasti. Ei enää sytytyskatkoksia, täysi teho palautettu. Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ