emma_shadow1
Skoda Karoqin imuilman lämpötilaanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Skoda Karoqin ongelma liittyi moottorin vikavaloon, alentuneeseen moottoritehoon ja epätasaiseen käyntiin, jotka johtuivat viallisesta imuilman lämpötilaanturista (IAT). Ongelma vahvistettiin diagnostisella tarkastuksella, joka paljasti IAT-anturiin liittyvän virheen. Samanlaista kokemusta jaettiin, mikä viittasi siihen, että anturi saattaa lukea lämpötiloja epätarkasti, mikä johtaa moottorin suorituskykyongelmiin. Suositeltu ratkaisu oli vaihtaa IAT-anturi, mikä korjasi ongelman, sammutti moottorin vikavalon ja palautti moottorin tasaisen toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emma_shadow1 (community.author)
Kun sanot "täysin pois", mistä arvoista puhumme? Ja koitko myös ongelmia karkeaan tyhjäkäyntiin vai vain kuormituksen alaisena? Oliko Volvosi myös bensiinikäyttöinen?
(community_translated_from_language)
lillylang1
Minun tapauksessani lämpötilamittaus oli täysin pielessä – jotain -40 celsiusastetta, kun ulkoilman lämpötila oli selvästi yli nollan. Volvossani oli myös bensiinimoottori. Se tyhjäkävi joskus epätasaisesti, mutta se oli havaittavissa enemmän kuormituksen alla. Ajomäärän ja oireiden perusteella se on todennäköisesti IAT-anturi. Kannattaako sitä yrittää puhdistaa ensin? Ehkä, mutta rehellisesti sanottuna se on todennäköisesti parasta vain vaihtaa se.
(community_translated_from_language)
emma_shadow1 (community.author)
Arvostan kokemuksistasi kertomistasi. Näyttää siltä, että alkuperäinen arvioni oli oikea. Olen vaihtanut IAT-anturin. Vikavalo on nyt sammunut ja moottori käy tasaisesti. Diagnostiikkatyökalu ei enää raportoitakaan virheitä. Kokonaiskustannukset olivat 155 €, mikä vastaa odotuksiani. Kiitos vielä panoksestasi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
lillylang1
Kovaa käyvä moottori ja moottorin vikavalo? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvoni kanssa jokin aika sitten. Kuvailemasi oireet, erityisesti moottorin tehon väheneminen, peilaavat omaa kokemustani. Tarkistitko ilmaston lämpötilamittausta diagnostiikkatyökalulla? Näyttikö se täysin väärää lukemaa, vai vaihteliko se vain voimakkaasti?
(community_translated_from_language)