alfredbraun3
Skoda Karoqin kylmäkäynnistysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Skoda Karoq -bensiiniautossa oli kylmäkäynnistyksen aikana huono suorituskyky, jonka epäiltiin johtuvan viallisesta kylmäkäynnistys-suuttimesta. Ongelman ajateltiin liittyvän polttoainejärjestelmään, ja suuttimen puhdistusta harkittiin. Ammattimaisen diagnoosin jälkeen kylmäkäynnistys-suutin vahvistettiin ongelmaksi ja se vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
alfredbraun3 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. En ole vielä kokeillut mitään polttoaineen lisäaineita. Olin hieman epävarma. Tikan suhteen en ole erityisesti kuunnellut sitä. Ja kyllä, se on TSI-moottori. Polttoainepaineensäätimen osalta, missä se sijaitsee ja miten voin tarkistaa sen?
(community_translated_from_language)
waltermoore1
Okay, TSI-moottorissa polttoainepainesäädin on yleensä integroitu korkeapaineiseen polttoainepumppuun, jota nokka-akseli ohjaa. Sen asianmukaiseen tarkistamiseen tarvitaan erikoistyökaluja polttoainepaineen mittaamiseen. Oireiden ja TSI-moottorin perusteella viallinen suutin on todennäköisin syy. Asianmukainen diagnoosi vaatii erityistyökaluja, ja korkeapaineisen polttoainejärjestelmän parissa työskentely voi olla vaarallista. Suosittelen viemistä korjaamolle diagnoosin vahvistamiseksi ja ammattimaiseksi korjaukseksi.
(community_translated_from_language)
alfredbraun3 (community.author)
Vietiin Karoq korjaamolle. He vahvistivat, että vika oli kylmäkäynnistys suuttimessa. Vaihto maksoi 515 €. Moottori käy nyt tasaisesti, myös kylmäkäynnistyksessä. Kiitos vinkeistä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
waltermoore1
Kylmäkäynnistyksessä karkea tyhjäkäynti Skoda Karoqissasi? Kuulostaa polttoaineen syöttöongelmalta, ja olet oikeassa, suutin on pääepäilty. Ennen kuin tuomitset sen suoraan, oletko kokeillut polttoainejärjestelmään mitään suutinten puhdistusaineita? Kuuletko myös suuttimista epänormaaleja tikittely- tai napsahdusääniä? Pitkä ruuvimeisseli stetoskoopin tapaan voi auttaa eristämään meluisaksi osoittautuvan suuttimen. Oletko tarkistanut polttoainepaineensäätimen? Viallinen säädin voi aiheuttaa laihan käyntitila, mikä pahentaa kylmäkäynnistysongelmia. Voisitko antaa lisätietoja moottorista? Onko kyseessä suorasuihkutus (TSI)?
(community_translated_from_language)