dennisbecker3
Skoda Karoqin moottori käy laihalla
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dennisbecker3 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista. Missä happianturi sijaitsee tarkalleen, ja voinko itse mahdollisesti tarkistaa sen, vai tarvitaanko siihen erikoistyökaluja? Olen jo tarkastanut kaasuläpän silmämääräisesti, ja se näyttää puhtaalta. Voisiko tukossa oleva katalysaattori tai viallinen EGR-venttiili aiheuttaa näitä laihaa käyntiä koskevia ongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
emiliaeis2
Happantunnistin sijaitsee yleensä pakokaasujärjestelmässä, katalysaattorin edessä ja takana. Voit tarkastaa sen silmämääräisesti vaurioiden varalta, mutta asianmukainen testaaminen vaatii multimetriä ja jonkin verran tietämystä. Katalysaattorin ja EGR-venttiilin osalta tukkeutunut katalysaattori tai toimintahäiriöinen EGR voi todellakin aiheuttaa laihan käyntisäädön. Koska mainitsit nykimisen kiihdyttäessä, se viittaa kuitenkin suoremmin polttoaineen syöttöongelmiin, kuten huonoon suuttimeen. Mittarilukeman ja oireiden perusteella suosittelisin suuttimien ammattimaista tarkistusta. Voi olla aika käydä korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
dennisbecker3 (Kirjoittaja)
Valtava kiitos avusta! Vietiin auto paikalliseen korjaamoon, ja vianmäärityksen jälkeen he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin viallinen suutin. Kaikki neljä suutinta vaihdettiin, ja auto toimii taas kuin uusi. Koko työ, osat ja työvoima mukaan lukien, maksoi 515€. Kallis mutta välttämätön kulu. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emiliaeis2
Se kuulostaa ehdottomasti laihan käynnin ongelmalta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Renault Meganessani – moottorin vikavalo, karkea tyhjäkäynti ja huomattava tehon menetys. Minun tapauksessani syynä osoittautui viallinen happianturi, joka sotki polttoaineseosta. Oletko tarkistanut oman anturisi?
(Käännetty kielestä Englanti)