Skoda Karoqin ohitusventtiilivika ja ylikuumeneminen

Mielenkiintoinen ongelma. Ohitusventtiilin toimintahäiriö dieselmoottorissa, varsinkin uudessa, on epätavallista. Moottorin ylikuumeneminen on vakava oire. Ennen kuin oletat pahinta ohitusventtiilistä itsestään, oletko huomannut muutoksia polttoainetehokkuudessa tai epätavallisia ääniä pakokaasujärjestelmästä? Ylikuumeneeko moottori jatkuvasti vai vain tyhjäkäynnillä tai kovaa vauhtia ajettaessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Polttoaineenkulutus vaikuttaa normaalilta, enkä ole huomannut mitään outoja ääniä. Ylikuumeneminen näyttää tapahtuvan enemmän ruuhkassa. Voisiko jokin muu vika pakokaasujärjestelmässä, mahdollisesti DPF:ään liittyvä, aiheuttaa ohitusventtiilin virheen ja moottorin ylikuumenemisen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska ylikuumeneminen tapahtuu pääasiassa liikenteessä ja polttoaineenkulutuksesi on normaali, ohitusventtiilin virhe on todennäköisesti seurausvirhe. Pakokaasujärjestelmän viallinen anturi tai jopa alipainejärjestelmän vuoto voivat olla syynä. Moottorin ylikuumeneminen on todennäköisesti erillinen ongelma, joka liittyy vähentyneeseen ilmanvirtaukseen matalilla nopeuksilla. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Octaviassani, jossa oli viallinen EGR-venttiili. Ehdotan, että viet sen korjaamolle; he voivat suorittaa perusteellisen diagnostiikan, jotta virheen lähde voidaan paikantaa ja ylikuumeneminen korjata ennen kuin se aiheuttaa lisävahinkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Merkkihuolto vahvisti, että kyseessä oli vikaantuneesta pakokaasusysteemin anturista johtuva haamuvirhe, joka laukaisi ohitusventtiilin virheen. He poistivat koodin ja tarkistivat alipainejärjestelmän. Kaikki vaikuttaa olevan kunnossa. Ilmainen korjaus!

(Käännetty kielestä Englanti)