100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

vivienhofmann1

Skoda Karoqin polttoainekoostumusvirhe

Minulla on ongelmia vuoden 2022 Skoda Karoqin kanssa, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on noin 220 114 km. Vikavalo palaa jatkuvasti, ja moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Liitin sen vikakoodinlukijaan, ja se näyttää virheen, joka liittyy virheelliseen polttoainekoostumukseen. Olen kokeillut eri huoltoasemia ja polttoaineen lisäaineita, mutta mikään ei auta. Tarkistan aina kaksi kertaa pumpulla. Onko kenelläkään muulla ollut tätä ongelmaa? Raportissa mainittiin mahdollinen viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Skoda Karoqin omistaja koki jatkuvan moottorin vikavalon ja moottorin sammumisen tyhjäkäynnillä, ja diagnostiikkavirhe osoitti väärän polttoainekoostumuksen. Vaikka eri huoltoasemia ja lisäaineita kokeiltiin, ongelma jatkui. Ongelma jäljitettiin polttoainekoostumusanturin viallisen liittimen yhteyteen, joka korjattiin, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

larataylor45

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Volvo V90 -autossani, mutta syy oli erilainen. Kuvailemasi oireet – moottorin vikavalo, sammuminen tyhjäkäynnillä, virhekoodit – viittaavat polttoaineen seurantajärjestelmän ongelmaan. Minulla se oli viallinen massavirtamittari (MAF-anturi), joka vääristi polttoaineen säätöarvoja ja laukaisi samanlaisia hälytyksiä. Mainitseeko virheilmoitus erityisesti polttoaineen laatua tai seosta?

(community_translated_from_language)

vivienhofmann1 (community.author)

Kiitos, se on mielenkiintoista! Virhekoodi mainitsee polttoaineen koostumuksen, mutta voisiko viallinen MAF-anturi aiheuttaa sen, vaikka polttoaine olisi kunnossa? Ja mainitsit polttoaineen säätöarvot, mitä ne ovat?

(community_translated_from_language)

larataylor45

Viallinen MAF-anturi voi epäsuorasti aiheuttaa polttoainekoostumusvirheitä. MAF-anturi mittaa moottoriin tulevan ilman määrän, jota ohjausyksikkö (ECU) käyttää ruiskutettavan polttoaineen määrän laskemiseen. Virheelliset lukemat MAF-anturilta voivat häiritä ilman ja polttoaineen seosta, minkä ECU tulkitsee polttoainekoostumusongelmaksi. Polttoaineen säätöarvot ovat ECU:n tekemiä säätöjä, jotka kompensoivat poikkeamia ihanteellisesta ilman ja polttoaineen suhteesta. Jos MAF-anturi antaa virheellistä dataa, polttoaineen säätöarvot ovat pielessä, mikä aiheuttaa virheilmoituksen. Ottaen huomioon viallisen yhteyden mahdollisuuden, kuten diagnostiikkasi viittaa, pätevä teknikko tulisi tarkastaa se.

(community_translated_from_language)

vivienhofmann1 (community.author)

Halusin vain kertoa, miten tämä päättyi. Olit oikeassa yhteyden suhteen! Korjaamo löysi viallisen liitinliitännän polttoainekoostumusanturilta. 95€ myöhemmin moottorin vikavalo sammui ja auto toimii hienosti. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ