100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

SimSchm

Skoda Kodiaq 2018:n ongelmat: Moottorin merkkivalo, tehon menetys ja epätavallinen pakokaasun haju

Hei, minulla on ongelma vuoden 2018 Skoda Kodiaq -bensiinimoottorissani. Moottorin tarkastusvalo syttyy, moottori yksinkertaisesti sammuu, teho katoaa, moottori käy epätasaisesti ja se nykii kiihdyttäessä. Pakokaasu haisee myös erittäin voimakkaasti. Epäilen, että kyseessä voisi olla palamishäiriö. Onko kenelläkään ollut samanlaisia kokemuksia ja voiko joku antaa vinkkejä vianmääritykseen? Minua kiinnostaisi tietää, miten korjaamonne on ratkaissut ongelman ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Olisin kiitollinen kaikista neuvoista. Paljon kiitoksia jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Keskustelun aiheena on vuoden 2018 Skoda Kodiaq, jossa esiintyy ongelmia, kuten moottorin merkkivalon syttyminen, tehon menetys, moottorin epätasainen käynti, nykiminen kiihdytyksen aikana ja voimakas pakokaasun haju. Omistaja epäilee palovirheitä. Eräs vastaaja ehdottaa, että ongelma voisi olla viallinen kaapelin liitäntä sytytyskelaan, perustuen samanlaiseen kokemukseen toisen Skoda-mallin kanssa. He suosittelevat myös polttoaineen paineen ja polttoainesuodattimen tarkistamista, jos ongelma ei ole sytytyskelassa. Toinen osallistuja, jolla on saman mallin dieselversio, jakaa samankaltaisen kokemuksen ja epäilee hiukkassuodattimen olevan ongelmana. Keskusteluun osallistuva mekaanikko ehdottaa, että dieselhiukkassuodatin (DPF) ei ehkä regeneroidu kunnolla, ja suosittelee käyttämään laadukkaampaa polttoainetta ja pidempiä ajoja maantienopeuksilla. Jos ongelma jatkuu, suositellaan ammattilaisen suorittamaa tarkastusta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

10 kommentti(a)

Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma Skoda Yeti 2016 -mallissani, joka on eri mallia mutta lähes samanikäinen. En ole mekaanikkomestari, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Korjaamollani tehtiin diagnoosi ja kävi ilmi, että sytytyskelan kaapeliliitäntä oli viallinen. He yksinkertaisesti vaihtoivat rikkinäisen liitännän, mikä maksoi minulle 95 euroa, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Voisitko kenties antaa lisätietoja autostasi? Esimerkiksi ajokilometrit, viimeisin katsastus jne. Se voisi auttaa minua vastaamaan sinulle tarkemmin.

(community_translated_from_language)

Hei, hienoa, kiitos vastauksestasi. Kodiaqillani on nyt ajettu 35247 km ja viimeinen huolto oli vasta äskettäin. Saatat olla oikeassa, aion ehdottomasti tarkastuttaa sytytyskelan. Ehkä kyse on tosiaan jostain niinkin yksinkertaisesta asiasta. Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos vielä kerran vinkistä!

(community_translated_from_language)

Hei taas, mukava kuulla, että pystyin auttamaan sinua. Kilometrien määrän ja äskettäisen katsastuksen perusteella kyse voi olla jostain yksinkertaisesta asiasta, kuten sytytyskelasta tai kaapelin kytkennästä. Olisi hienoa, jos vaihto korjaisi kaikki ongelmat! Jos kyse ei ole sytytyskelasta, suosittelen tarkistamaan bensanpaineen tai polttoainesuodattimen. Joskus tämä voi aiheuttaa tällaisia ongelmia. Kerro meille miten kävi ja mikä tarkalleen ottaen oli ongelma! Olisi hienoa, jos muut Skoda-kuskit voisivat ottaa tästä oppia. Onnea korjaukseen ja turvallista matkaa!

(community_translated_from_language)

Hei taas, olen todella kiitollinen avusta ja vinkeistä. On hyvä kuulla, että kyse voi mahdollisesti olla niinkin yksinkertaisesta asiasta kuin sytytyskelasta tai kaapelin kytkennästä. Tarkistan ehdottomasti bensanpaineen ja polttoainesuodattimen siltä varalta, että kyse ei ole sytytyskelasta. Olet aivan oikeassa, on tärkeää jakaa näitä kokemuksia, jotta muut Skoda-kuljettajat voivat oppia niistä. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla ja kerron, mikä ongelma lopulta oli. Kiitos vielä kerran kaikesta, arvostan todella apuasi. Turvallista matkaa ja pidetään yhteyttä!

(community_translated_from_language)

Hei kaikille Minulla on 2018 Skoda Kodiaq Diesel, ongelma minulla on, että yhtäkkiä eräänä päivänä tarkista moottorin valo syttyi ja katsoin käsikirjaa ja ajattelin, että se oli hiukkassuodattimen ongelma ja yritin tehdä, mitä suositellaan menemään korkeilla kierroksilla tietyn ajan, hyvin kysymys, että seuraavana päivänä, kun käynnistin auton, tämä oli kadonnut. Tein kesällä matkan Salamancaan ja toisen matkan Madridiin. Yhtäkkiä Madridissa moottorin tarkistusvalo syttyi taas. Yövyin Madridissa kun olimme läpikulkumatkalla, kohti Cadizia ja yöllä laitoin pienen pullon sellaista hiukkassuodattimen puhdistukseen (josta en oikein tiedä toimiiko ne). Seuraavana päivänä kun käynnistin auton se ei näyttänyt mitään vikaa eikä se antanut mitään vikaa koko loman aikana, kun olin palaamassa kotiin (Bilbao) myös Madridin lähellä valo syttyi uudelleen, yövyimme Burgosissa ja olimme siellä muutaman päivän eikä vika hävinnyt. Sinä päivänä kun päätin palata Bilbaoon menin huoltoasemalle tankkaamaan, sammutin moottorin ja tankkasin dieseliä ja kun käynnistin moottorin, vika oli hävinnyt. Vein auton mekaanikolle, koska ajattelin, että kyseessä oli hiukkassuodattimen virhe, ja yllätyksekseni suodatin oli 45-prosenttisen läpinäkymätön, mikä ei ollut virheen syy. Tässä vaiheessa olen vähän hullu enkä tiedä mitä autolle voi tapahtua, onko näin käynyt kenellekään muulle kiitos paljon. Raul

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei kaikille Minulla on 2018 Skoda Kodiaq Diesel, ongelma minulla on, että yhtäkkiä eräänä päivänä tarkista moottorin valo syttyi ja katsoin käsikirjaa ja ajattelin, että se oli hiukkassuodattimen ongelma ja yritin tehdä, mitä suositellaan menemään korkeilla kierroksilla tietyn ajan, hyvin kysymys, että seuraavana päivänä, kun käynnistin auton, tämä oli kadonnut. Tein kesällä matkan Salamancaan ja toisen matkan Madridiin. Yhtäkkiä Madridissa moottorin tarkistusvalo syttyi taas. Yövyin Madridissa kun olimme läpikulkumatkalla, kohti Cadizia ja yöllä laitoin pienen pullon sellaista hiukkassuodattimen puhdistukseen (josta en oikein tiedä toimiiko ne). Seuraavana päivänä kun käynnistin auton se ei näyttänyt mitään vikaa eikä se antanut mitään vikaa koko loman aikana, kun olin palaamassa kotiin (Bilbao) myös Madridin lähellä valo syttyi uudelleen, yövyimme Burgosissa ja olimme siellä muutaman päivän eikä vika hävinnyt. Sinä päivänä kun päätin palata Bilbaoon menin huoltoasemalle tankkaamaan, sammutin moottorin ja tankkasin dieseliä ja kun käynnistin moottorin, vika oli hävinnyt. Vein auton mekaanikolle, koska ajattelin, että kyseessä oli hiukkassuodattimen virhe, ja yllätyksekseni suodatin oli 45-prosenttisen läpinäkymätön, mikä ei ollut virheen syy. Tässä vaiheessa olen vähän hullu enkä tiedä mitä autolle voi tapahtua, onko näin käynyt kenellekään muulle kiitos paljon. Raul

Kuulostaa siltä, että dieselhiukkassuodatin (DPF) ei ehkä regeneroidu kunnolla. Tämä voi johtua lyhyistä matkoista tai huonolaatuisesta polttoaineesta. Kokeile käyttää laadukkaampaa dieselpolttoainetta ja aja autolla pidempiä ajoja maantienopeuksilla, jotta DPF voi regeneroitua. Jos ongelma jatkuu, on parasta antaa mekaanikon tarkastaa ajoneuvosi, jotta moottori tai DPF-järjestelmä ei vaurioidu.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Kuulostaa siltä, että dieselhiukkassuodatin (DPF) ei ehkä regeneroidu kunnolla. Tämä voi johtua lyhyistä matkoista tai huonolaatuisesta polttoaineesta. Kokeile käyttää laadukkaampaa dieselpolttoainetta ja aja autolla pidempiä ajoja maantienopeuksilla, jotta DPF voi regeneroitua. Jos ongelma jatkuu, on parasta antaa mekaanikon tarkastaa ajoneuvosi, jotta moottori tai DPF-järjestelmä ei vaurioidu.

Menin tänään takaisin mekaanikolle pyytääkseni häntä kertomaan, mikä mahdollinen vika voisi olla, mutta hän kertoi minulle, että hiukkassuodatin ei ollut liian huonossa kunnossa, että sen kyllästysaste oli 40 prosenttia ja että hän sulki pois tämän vian. Sen perusteella, mitä mekaanikko kertoi minulle tänään, kerron teille, mistä vika voisi johtua. Kiitos paljon vastauksestanne. Ystävällisin terveisin

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Menin tänään takaisin mekaanikolle pyytääkseni häntä kertomaan, mikä mahdollinen vika voisi olla, mutta hän kertoi minulle, että hiukkassuodatin ei ollut liian huonossa kunnossa, että sen kyllästysaste oli 40 prosenttia ja että hän sulki pois tämän vian. Sen perusteella, mitä mekaanikko kertoi minulle tänään, kerron teille, mistä vika voisi johtua. Kiitos paljon vastauksestanne. Ystävällisin terveisin

Ole hyvä, Raul. Jos ongelma ei ole hiukkassuodattimessa, se voi liittyä anturiin tai EGR-venttiiliin. Nämä osat voivat joskus aiheuttaa moottorin tarkastusvalon syttymisen. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi toteaa. Turvallista ajoa!

(community_translated_from_language)

Havaittu sylinterin 2 virheellinen syttyminen

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Havaittu sylinterin 2 virheellinen syttyminen

Tarkista sylinteri 2:n sytytystulppa ja sytytyskela. Viallinen sytytystulppa tai sytytyskela voi usein aiheuttaa syttymishäiriöitä. Jos olet epävarma, on parasta antaa mekaanikon tarkastaa nämä osat. Kerro meille, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ