100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

uwefire1

Skoda Kodiaqin takaistuimen ilmanvaihtoläpän ongelma

Koen ongelmia Skoda Kodiaq -autossani, valmistusvuosi 2018, dieselmoottori, kilometrilukema 171397 km. Vikamuistiin on tallentunut virhe, joka liittyy takaistuimen tuuletusluukkuun. Ilmastointiyksikkö näyttää olevan vialla, eikä ilmastointi enää jäähdytä. Tutkimusteni mukaan todennäköinen syy on viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä. Onko kukaan kohdannut tätä ongelmaa aiemmin? Kaikki näkemykset olisivat erittäin arvokkaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

manuelmoore1

Kodiaqin takaovien ilmanvaihtoläppien ongelmia, huh? Kuulostaa tutulta ongelmalta. Yksi ystäväni koki samanlaisen asian Tiguaninsa kanssa – sama alusta, tiedätkö. Hänen ilmastointinsa puhalsi myös lämmintä ilmaa. Ennen kuin menet liian pitkälle, oletko tarkistanut kaikki perusasiat, kuten auton lämmitys-, tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän (HVAC) sulakkeet? Lisäksi, käyttäytyykö ilmankierto omituisesti? Vaikuttaako siltä, että se on jumittunut kiertoilmaan, vai tuleehan tuoretta ilmaa sisään silloin kun sen pitäisi?

(Käännetty kielestä Englanti)

uwefire1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkistin sulakkeet; ne näyttävät olevan kunnossa. Kun sanot "ilmankierto käyttäytyy omituisesti", mitä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä? En kiinnittänyt siihen liikaa huomiota ennen kuin kaikki meni pieleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

manuelmoore1

Okay, jos sulakkeet ovat kunnossa ja saat virhekoodin takaisten tuuletusläppien osalta, eikä ilmastointi viilennä, se viittaa yhä enemmän kyseiseen viallisen liittimen syyllisyydestä. Ilmankierto-ongelmat ilmenisivät järjestelmän vaikeuksina vetää ulkoa raitista ilmaa tai jumittumisena kiertoilmaan (ikkunoiden huurteen muodostuminen osoittaa tätä). Rehellisesti sanottuna vaikuttaa siltä, että olet tehnyt kotiläksyt. Vaikka voisit yrittää jäljittää johdotusta itse, automaattisen ilmastoinnin monimutkaisuuden ja lisävahinkojen riskin vuoksi ehdotan varovaisesti viemistä korjaamolle järjestelmän diagnostiikkaa varten. 95 € kuulostaa oikealta hinnalta oikosulun jäljittämiseen ja liittimen vaihtoon, mutta älä ylläty, jos he löytävät lisää korroosiota päästessään sisään.

(Käännetty kielestä Englanti)

uwefire1 (Kirjoittaja)

Vietimme sen korjaamolle, ja järjestelmän diagnosoinnin jälkeen he löysivät viallisen pistokeliitännän takana olevasta tuuletusluukusta. Korjaus osien ja työvoiman kanssa maksoi 95 €. Ilmastointi toimii jälleen täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: