Juleschwarz
Škoda Kodiaqin tarkastusmoottorin merkkivalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Škoda Kodiaq:ssa on ongelmia moottorin vikavalon, mustan savun kanssa kiihdytyksessä, nykimisen ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa. Mahdollisina syinä on keskusteltu lambda-anturin lämmityselementin viasta tai moottorinohjausyksikön ongelmasta. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto korjaamolle, jotta vikakoodi voidaan lukea ja määritellä tarkka ongelma, mikä voi sisältää moottorinohjausyksikön tai lambda-anturin vaihdon. Säännölliset tarkastukset ja huolto suositellaan tällaisten ongelmien ehkäisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Juleschwarz (community.author)
Hei, mukava kuulla joltakulta, jolla on kokemusta. Minulla oli viimeinen katsastus 132456 km sitten ja valitettavasti takuu ei ole ollut voimassa sen jälkeen. Mitään suurempia korjauksia ei ollut ennen ongelmaa ja viimeinen öljynvaihto kuului myös tähän katsastukseen. Mitään vastaavia ongelmia minulla ei ole vielä ollut. Pitäisiköhän minun ehkä käydä korjaamolla tarkistuttamassa moottorinohjausyksikkö? Minulle kelpaa 1000 euroa, kunhan auto toimii sen jälkeen taas. Kiitos vinkistäsi!
(community_translated_from_language)
BeckyRider
Moin, juuri niin, sinuna kävisin ehdottomasti korjaamolla. He voivat lukea vikamuistin ja kertoa tarkalleen, mistä on kyse. Kyse voi tosiaan olla moottorinohjausyksiköstä, mutta se voi myös yksinkertaisesti olla, että lambda-anturi on vaurioitunut ja se on vaihdettava. Molemmat tapaukset voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Minun Yetin tapauksessa se oli ohjausyksikkö, joka sotki koko moottorin. Mutta minulla saattoi olla vain huono tuuri. Teetkö säännöllisiä tarkastuksia ja huoltoja? Silloin tällaiset ongelmat voidaan usein havaita ja korjata varhaisessa vaiheessa. Toivottavasti tämä auttaa hieman. Pidä meidät ajan tasalla!
(community_translated_from_language)
Juleschwarz (community.author)
Kiitos vinkeistä. Yritän kyllä tehdä tarkastukset ja huollot säännöllisesti, mutta joskus niitä kuitenkin lykkää. Vien auton korjaamolle ja annan lukea vikamuistin. Katsotaan onko se moottorinohjausyksikkö vai lambda-anturi, jota ehdotit. Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
BeckyRider
Moin, koin itse samanlaisen ongelman vuoden 2016 Skoda Yetin kanssa, ja kyllä, minulla on hieman kokemusta autoista. Kuulostaa siltä, että sinulla on ongelma moottorin ohjausyksikössä. Näinhän se oli minun autossani. Menin sitten luotettuun korjaamoon ja kaverit vaihtoivat moottorinohjausyksikön. Se maksoi noin 1000 euroa, ja autoni toimi sen jälkeen kuin uusi! Jotta voisin auttaa sinua tarkemmin, olisi hyvä tietää, onko autossa ollut aiempia korjauksia ja kauanko edellisestä öljynvaihdosta on kulunut? Entä onko sinulla ollut vastaavanlaisia ongelmia auton kanssa?
(community_translated_from_language)