100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lilly_maier8

Skoda Octavia -dieselmoottorin ylikuumeneminen

Vuoden 2014 Skoda Octavia -dieselini aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Jäähdytystuuletin vaikuttaa viallisesta. Auton ylikuumeneminen on alkanut olla todellinen huolenaihe, erityisesti ruuhkassa. Vikavalo syttyy ajoittain. Epäilen, että se liittyy viallisen nopeusanturin aiheuttamaan tuulettimien käynnistymättömyyteen. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen tason, ja se näyttää olevan kunnossa. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Skoda Octavian diesel-moottorinen auto kärsii ylikuumenemisongelmista, erityisesti liikenteessä, ja epäillään, että jäähdyttimen tuuletin on viallinen. Moottorin vikavalo syttyy ajoittain, mahdollisesti viallisen nopeusanturin vuoksi, joka estää tuulettimen käynnistymisen. Tarkistettuaan jäähdytysnesteen määrän ja harkittuaan muita mahdollisia syitä, kuten lämpökytkintä, nopeusanturi tunnistettiin ja vaihdettiin, mikä ratkaisi ylikuumenemisongelman ja poisti moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leoniefuchs45

Kuulostaa siltä, että sinulla on samanlainen jäähdytysjärjestelmän ongelma kuin minulla oli Renault Meganeni kanssa jokin aika sitten. Tarkistitko lämpökytkimen? Se saattaa olla viallinen eikä käynnistä tuuletusmoottoria moottorin lämpötilan noustessa.

(community_translated_from_language)

lilly_maier8 (community.author)

Mielenkiintoista. Missä tarkalleen ottaen lämpökytkin sijaitsee, ja onko sitä mahdollista testata ilman erikoistyökaluja? Oliko se autossasi viallinen osa?

(community_translated_from_language)

leoniefuchs45

Kyllä, lämpökytkin oli syyllinen minun tapauksessani. Se sijaitsee yleensä lähellä termostaattikuorta tai jossain jäähdyttimessä itsessään. Testaamisen suhteen voit kokeilla jatkuvuuden tarkistamista multimetrillä moottorin ollessa kuuma, mutta rehellisesti sanottuna on luultavasti parasta viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida jäähdytysjärjestelmän kunnolla ja vahvistaa, onko kyse siitä.

(community_translated_from_language)

lilly_maier8 (community.author)

Auton ylikuumenemisen aiheutti nopeusanturi. Se vaihdettiin, ja tuulettimen moottori toimii nyt. Vikavaloakaan ei enää pala. Kokonaiskustannukset olivat noin 250 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA