Skoda Octavia Hybridin voimansiirto-ongelmat

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Octaviani kanssa (ei hybridiversiota kuitenkaan) jokin aika sitten. Vaihteisto temppuili, ja moottorin vikavalo syttyi. Tarkistitko vaihteistoöljyn tason? Öljyn vähäisyys voi aiheuttaa juuri noita oireita, varsinkin luistamisen ja rahinaa. Myös viallinen vaihteiston anturi voi laukaista hätätilan. Oletko skannannut auton virhekoodeja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Skannasin auton, ja se näytti virheen, joka liittyy voimansiirtoöljyn lämpötila-anturiin. En ole kuitenkaan itse tarkistanut vaihteiston öljymäärää. Missä tarkalleen öljytikku sijaitsee, ja onko sen tarkistaminen helppoa? En ole ihan eniten konetekniikkaan taipuvainen, rehellisesti sanottuna. Voiko matala öljytason todella aiheuttaa anturin vian, vai onko se vain sattumaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, jos saat virheilmoituksen voimansiirron öljyn lämpötila-anturiin liittyen ja koet niitä oireita, on erittäin todennäköistä, että ne liittyvät toisiinsa. En suosittele öljytason tarkistamista itse, ellet ole siinä mukavasi; voimansiirtoon puuttuminen voi olla hankalaa. Minun tapauksessani alhainen öljytason aiheutti anturin ylikuumenemisen ja lopulta sen rikkoutumisen. Paras vaihtoehto on viedä auto luotettavaan korjaamoon. He voivat diagnosoida ongelman asianmukaisesti, tarkistaa öljytason, vaihtaa vaihteiston anturin tarvittaessa ja antaa neuvoja mahdollisesta voimansiirron korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain ilmoittaa. Korjaamokäynti vahvisti ajatuksesi! Kyse oli vaihteiston öljytason ja -lämpötila-anturin viasta. He korjasivat vaihteiston, vaihtoivat anturin ja täydensivät öljyn. Vaihteiden vaihto on taas sulavaa, eikä hätätilaa enää ole! Maksoi 365 €, mutta se on sen arvoista, että Octaviani on taas huippukunnossa. Kiitos vielä avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)