moritzschmitz4
Skoda Octavia Hybridin voimansiirto-ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Skoda Octavian hybridiomistaja koki ongelmia moottorin ja vaihteiston varoitusvalojen kanssa, sekä vaihteiston luistamisen, epätarkan vaihteensiirron ja rutisevien äänien kanssa. Virhemuisti osoitti viallisen vaihteistoöljyn lämpötila-anturin. Ongelma liittyi matalaan vaihteistoöljyn tasoon, mikä aiheutti anturin ylikuumenemisen ja vian. Suositeltu ratkaisu oli antaa korjaamon tarkistaa öljytason, vaihtaa viallinen anturi ja suorittaa tarvittavat vaihteiston korjaukset, mikä ratkaisi ongelmat.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
moritzschmitz4 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Skannasin auton, ja se näytti virheen, joka liittyy voimansiirtoöljyn lämpötila-anturiin. En ole kuitenkaan itse tarkistanut vaihteiston öljymäärää. Missä tarkalleen öljytikku sijaitsee, ja onko sen tarkistaminen helppoa? En ole ihan eniten konetekniikkaan taipuvainen, rehellisesti sanottuna. Voiko matala öljytason todella aiheuttaa anturin vian, vai onko se vain sattumaa?
(community_translated_from_language)
SchneidiRider
Okei, jos saat virheilmoituksen voimansiirron öljyn lämpötila-anturiin liittyen ja koet niitä oireita, on erittäin todennäköistä, että ne liittyvät toisiinsa. En suosittele öljytason tarkistamista itse, ellet ole siinä mukavasi; voimansiirtoon puuttuminen voi olla hankalaa. Minun tapauksessani alhainen öljytason aiheutti anturin ylikuumenemisen ja lopulta sen rikkoutumisen. Paras vaihtoehto on viedä auto luotettavaan korjaamoon. He voivat diagnosoida ongelman asianmukaisesti, tarkistaa öljytason, vaihtaa vaihteiston anturin tarvittaessa ja antaa neuvoja mahdollisesta voimansiirron korjauksesta.
(community_translated_from_language)
moritzschmitz4 (community.author)
Halusin vain ilmoittaa. Korjaamokäynti vahvisti ajatuksesi! Kyse oli vaihteiston öljytason ja -lämpötila-anturin viasta. He korjasivat vaihteiston, vaihtoivat anturin ja täydensivät öljyn. Vaihteiden vaihto on taas sulavaa, eikä hätätilaa enää ole! Maksoi 365 €, mutta se on sen arvoista, että Octaviani on taas huippukunnossa. Kiitos vielä avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
SchneidiRider
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Octaviani kanssa (ei hybridiversiota kuitenkaan) jokin aika sitten. Vaihteisto temppuili, ja moottorin vikavalo syttyi. Tarkistitko vaihteistoöljyn tason? Öljyn vähäisyys voi aiheuttaa juuri noita oireita, varsinkin luistamisen ja rahinaa. Myös viallinen vaihteiston anturi voi laukaista hätätilan. Oletko skannannut auton virhekoodeja?
(community_translated_from_language)