franziskaeis49
Skoda Octavian dieselmoottorin ylikuumenemisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Skoda Octavian dieselmoottori kärsii moottorin ylikuumenemisesta, moottorin vikavalon palaessa ja jäähdytysnesteen vuodoista, jotka todennäköisesti johtuvat jäähdytysjärjestelmän liiasta paineesta. Diagnostiikkatarkastus paljasti ohjausyksikön viestintävirheen, mikä viittaa mahdolliseen johdotus- tai liitinongelmaan. Suositeltiin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johdotuksen tarkastamista ja potentiaalisten CAN-väylän viestintävirheiden huomioimista. Lopulta ongelma tunnistettiin viallisena kaapelina, joka aiheutti yhteysongelman CAN-väylässä, ja se korjattiin korjauksella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
franziskaeis49 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole tarkistanut jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johdotusta erikseen, mutta tarkistin pääjohtosarjan silmämääräisesti mahdollisten vaurioiden varalta. Mitkä muut moduulit saattavat antaa vikakoodeja CAN-väylän osalta, onko siihen helppo tapa tarkistaa ilman, että sitä pitää viedä heti korjaamolle? Termostaatti vaihdettiin 3 vuotta sitten.
(community_translated_from_language)
dieterdavis1
Oireiden ja ajoneuvon iän perusteella CAN-väyläjärjestelmän yhteysongelma on mahdollinen. Vaikka perusteellinen autodiagnostiikkatarkistus on ihanteellinen, ilman asianmukaisia laitteita viallisen moduulin tarkka paikantaminen voi olla vaikeaa. Kuvaustasi perusteella suosittelen voimakkaasti ajoneuvon käyttämisen lopettamista nykyisessä tilassaan. Lisävaurioiden riski moottorille on merkittävä. On suositeltavaa, että pätevä teknikko suorittaa kattavan autodiagnostiikan ja korjaa johdotusongelman. Kuulostaa siltä, että johdotusongelma on erittäin todennäköinen, mutta on parasta jättää se asiantuntijoiden tehtäväksi.
(community_translated_from_language)
franziskaeis49 (community.author)
Halusin vain ilmoittaa, että se osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilitkin, johdotusongelmaksi! Auton diagnostiikka viittasi CAN-väylän yhteysongelmaan. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, viallinen kaapeli oli syyllinen. Kiitos oivalluksistasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
dieterdavis1
Ylikuumeneminen vuoden 2002 Octavia-dieselissä on huolestuttavaa. Vikavalo ja jäähdytysnesteen vuoto viittaavat ehdottomasti vakavaan ongelmaan. Ohjausyksikön viestintävirhe, varsinkin näillä oireilla, liittyy usein johdotus- tai liitinongelmiin, kuten epäilitkin. Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johdotuksen? Onko myös muita moduleja, jotka aiheuttavat viestintävirhekoodeja CAN-väylässä? Diagnosointi on vaikeaa ilman yksityiskohtaista auton diagnostiikkaa. Milloin viimeksi tarkastat tai vaihdoit termostaatin?
(community_translated_from_language)