100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

wolfgangdunkel1

Skoda Octavian dieselmoottorion ongelmat

Vuoden 2004 Skoda Octaviani (diesel) aiheuttaa minulle päänvaivaa. Moottorin vikavalo palaa, moottori käy karkeasti, etenkin tyhjäkäynnillä, ja se on jopa sammunut muutaman kerran. Olen myös huomannut nykimistä kiihdyttäessä, melkein kuin moottorin sytytyskatkoksia. Luulen, että kyseessä saattaa olla vialliseksi mennyt polttoaineen paineanturi. Voisiko viallinen polttoaineen paineanturi aiheuttaa näitä oireita ja vaikuttaa polttoaineenkulutukseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

stefanflame23

Kuulostaa tutulta! Minulla oli vastaava ongelma Octaviani kanssa jokin aika sitten. Vikavalo syttyi, käynti oli epätasaista ja auto sammui ajoittain. Onko ongelma pahempi kylmällä koneella? Minulla syynä oli viallinen polttoainepaineanturi. Ennen kuin vaihdat sen, oletko tarkistanut anturin johdot ja liittimen? Se voi usein olla syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfgangdunkel1 (Kirjoittaja)

Hyvä huomio! Se näyttää pahenevan kylmällä. Missä polttoainepaineanturi sijaitsee tarkalleen? Onko se helppo saada irti ja tarkistaa itse johdotukset? Olen melko kätevä multimetrin kanssa, joten voisin testata liitännät, jos tietäisin mitä etsiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

stefanflame23

Jep, kuulostaa täsmälleen samanlaiselta kuin mitä itse koin. Anturi sijaitsee yleensä polttoainekiskossa, joten sen pitäisi olla suhteellisen helposti saavutettavissa. Rehellisesti sanottuna, vaikka voit tarkistaa johdotuksen ja liitännät, suosittelisin viemistä korjaamolle. Heillä on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut anturin toimintahäiriön varmistamiseksi ja he voivat tarkistaa polttoainepumpun paineen sulkeakseen pois muut polttoainejärjestelmän ongelmat. Parempi varoa liikaa kuin liian vähän, varsinkin polttoainejärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfgangdunkel1 (Kirjoittaja)

Halusin vain ilmoittaa, että asia on hoidettu. Vika oli polttoainepaineanturin huonossa yhteydessä, kuten arvelitkin. Paikallinen korjaamo puhdisti koskettimet ja kiinnitti liittimen. Korjaus maksoi 95 €, mikä oli helpotus verrattuna uuden polttoainepumpun hintaan! Kiitos vielä avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: