Carly Community
elisaschaefer2
Skoda Octavian moottoriongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
elisaschaefer2 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta. Ilmansuodatin on puhdas, vaihdoin sen äskettäin. Liitin näyttää olevan tukevasti kiinni. Mutta miten viallinen MAF-anturi aiheuttaa savun kiihdytyksessä? Yritän ymmärtää taustalla olevia mekanismeja.
(Käännetty kielestä Englanti)
juliatiger1
Ajatellaan asiaa näin: MAF-anturi kertoo moottorin tietokoneelle, kuinka paljon ilmaa tulee sisään. Jos se valehtelee, tietokone laskee tarvittavan polttoaineen määrän väärin. Liika polttoaine johtaa epätäydelliseen palamiseen, mistä johtuu savu. Koska olet tarkistanut ilmeiset asiat ja oireet viittaavat tähän, viallinen MAF-anturi on hyvin todennäköinen. On kuitenkin parasta viedä auto korjaamolle asianmukaiseen diagnosointiin varmistuksen vuoksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
elisaschaefer2 (Kirjoittaja)
Arvostan näkemyksiäsi. Vein sen luotettavalle mekaanikolle, ja olit täysin oikeassa. MAF-anturi oli todellakin syyllinen. Uusi anturi asennettiin, lasku oli 365 €. Kulkupelti toimii taas kuin unelma. Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
juliatiger1
Korkea polttoaineenkulutus, sammumista, moottorin vikavalo ja savua? Kuulostaa klassiselta tapaukselta, jossa anturin vika sotkee polttoaine-ilmaseosta. Oletko ensin tarkistanut ilmansuodattimen? Tukossa oleva suodatin voi joskus jäljitellä MAF-anturin ongelmia. Onko myös varmasti anturin liitin kunnolla paikallaan?
(Käännetty kielestä Englanti)