Skoda Praktik -bensiinimoottorin sytytyskatkoksia

Palaminen voi olla hankalaa. Koin samanlaista vanhalla Opel Corsallani. Karhea moottorin käynti ja moottorin vikavalo olivat pääoireita. Oletko tarkistanut tulpat ja sytytyspuolat? Ne ovat yleensä ensimmäiset epäillyt.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos oivalluksestasi. Tarkastin tulpat ja sytytyspuolat, ja ne näyttävät olevan hyvässä kunnossa. Oireiden, erityisesti nykimisen kiihdytyksen aikana ja heikentyneen moottoritehon perusteella, voisiko viallinen suutin olla syyllinen? Onko tapa vahvistaa tämä ilman erikoistyökaluja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ajatellaan asiaa näin: jos yksi kokki ei lisää soppaan (polttoaineeseen) oikeaa määrää mausteita, koko ruoka (moottori) kärsii. Koska olet sulkenut pois tavalliset epäillyt, viallinen suutin on vahva mahdollisuus. Suuttimien tarkka diagnosointi vaatii yleensä erikoistyökaluja. Suosittelen, että annat sen tarkastaa hyvämaineisessa korjaamossa. Älä aja sillä, muuten riskeerasi katalysaattorin vaurioitumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan kokemuksesi jakamista. Analogiasi oli täsmälleen oikea. Vein sen luotettavaan korjaamoon, ja he vahvistivat sen todellakin olevan viallinen suutin. Suuttimen vaihdon jälkeen palamisen katkokset hävisivät, moottorin vikavalo sammui ja moottori käy jälleen tasaisesti. Kokonaiskustannus oli 515 €, mutta se oli sen arvoista, että Praktik toimii taas kuin uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)