100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

vincenthuber9

Skoda Praktik -dieselmoottori käy epätasaisesti

Minulla on ongelma vuoden 2008 Skoda Praktik -dieselini kanssa. Moottori käy epätasaisesti ja moottorin vikavalo palaa. Vikakoodi viittaa johonkin "reset quantity drift compensation" -asiaan. Lukemieni tietojen perusteella kyseessä saattaa olla viallinen suutinventtiili tai suutin. Onko kukaan muu kokenut tätä? Onko neuvoja vian korjaamiseen? Mietiskelen, voinko yrittää korjata tämän itse vai tarvitsenko viedä auton korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 Skoda Praktik -dieselin moottori kävi karkeasti, moottorin vikavalo paloi ja vikakoodi viittasi "nollausmäärän poikkeaman korjaukseen". Tämä ongelma saattoi johtua viallisesta suuttimesta tai injektorista. Ehdotettuna ratkaisuna oli auton asianmukainen diagnosointi korjaamolla, jossa he voisivat tunnistaa viallisen injektorin ja suorittaa järjestelmän nollauksen. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihtamalla viallinen injektori ja nollaamalla järjestelmä, minkä seurauksena auto alkoi jälleen toimia sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vivienmeyer41

Kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta, mikä minulla oli Skoda Octaviani kanssa. Röyhtäilevä käynti ja moottorin vikavalo. Oletko tarkistanut auton anturit? Joskus viallinen anturi voi aiheuttaa samanlaisia oireita ja häiritä kallistuksen kompensointia.

(community_translated_from_language)

vincenthuber9 (community.author)

Mielenkiintoista. En ole tarkastanut auton sensoreita. Mitä sensoreita minun pitäisi tarkistaa? Tiedätkö myös jotain ajon vakautustoiminnon nollausmenettelystä?

(community_translated_from_language)

vivienmeyer41

Kyllä, epätasainen käynti ja moottorin vikavalo olivat täsmälleen sitä, mitä minäkin kokene. En itse mennyt liian syvälle asiaan, rehellisesti sanottuna. Ehdotan, että saat sen kunnolla diagnosoitua. Korjaamo voi suorittaa diagnostiikan löytääkseen tarkalleen viallisen suuttimen ja suorittaa sitten tarvittavan järjestelmän nollauksen vaihdon jälkeen. Näin minä itse tein.

(community_translated_from_language)

vincenthuber9 (community.author)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Viein sen luotettavaan korjaamoon, ja he vahvistivat sen olevan viallinen suutin. He korvasivat sen ja tekivät järjestelmän nollauksen. Kokonaiskustannus oli 515 €. Auto kulkee taas sujuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK