emmadark1
Skoda Praktik -dieselmoottorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Skoda Praktik -dieselautossa oli huono polttoaineenkulutus ja käynnistysvaikeuksia. Epäiltynä syynä oli viallinen kaasupolkimen moduuli, joka vaikutti kaasuläppään. Vian vahvistuttua kaasupolkimen moduulin vaihtaminen korjasi ongelman, jolloin polttoaineenkulutus palasi normaaliksi ja moottorin käynnistyminen parani.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emmadark1 (community.author)
Kun sanot "kaasuläpän asentoanturi", viittaatko kiihdytinpolkimen moduuliin integroituun anturiin, vai onko ilmansaannin järjestelmässä toinen ohjausventtiilin anturi, jota minun pitäisi tarkastella?
(community_translated_from_language)
manfredcrystal85
Minun tapauksessani se liittyi ehdottomasti kaasupolkimeen. Viallinen moduuli voi sotkea kaasuläpän toimintaa. Jos et ole mukava tutkia elektroniikkaa, suosittelen korjaamokäyntiä. He voivat diagnosoida kaasun asennon tarkasti ja vahvistaa, onko kyseinen ohjausventtiilin anturi syyllinen.
(community_translated_from_language)
emmadark1 (community.author)
Kyse oli kaasupolkimen modulista, joka aiheutti kaasuläpän ongelman. Vaihto maksoi 205 €. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi ja moottori käynnistyy nyt paljon paremmin. Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
manfredcrystal85
Se kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Skodan Praktikkani kanssa. Oireet olivat lähes identtiset: huono käynnistyminen ja polttoaineenkulutus nousi pilviin. Tarkistaisin myös kaasuläpän asentoanturi.
(community_translated_from_language)