100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

johanna_lange6

Skoda Praktik -käynnistymis- ja sammumisongelmat

Okei, tarvitsisin apua! Vuoden 2010 Skoda Praktikini, jossa on bensiinimoottori, aiheuttaa minulle päänsärkyä. Mittarissa on 223999 km. Viime aikoina käynnistäminen on ollut painajainen, se sammuilee tyhjäkäynnillä ajoittain ja moottorin vikavalo pilkkaa minua. Epäilen, että vika on nokka-akselin anturissa, ehkä nokka-akselien koodauspyörä on viallinen ja sotkee sytytyksen ajoituksen ja nokka-akselin asennon. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

evadark1

Kuulostaa nokka-akselin asentoanturin ongelmalta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Renault Meganeni kanssa. Se käynnistyi nihkeästi, joskus sammui liikennevaloissa ja moottorin vikavalo oli aina päällä. Oletko tarkistanut anturin johdotuksen? Joskus se on vain löysä liitos tai korrooitunut johto.

(Käännetty kielestä Englanti)

johanna_lange6 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Johdotus vaikuttaa ensi tarkastuksella olevan kunnossa, mutta tarkistan sen vielä huolellisemmin. Kun sanot "samankaltaisia ongelmia", tarkoitatko, että moottorinohjaus heitti samoja virhekoodeja ja auto sammui paljon?

(Käännetty kielestä Englanti)

evadark1

Joo, moottorinohjaus antoi vikakoodeja nokka-akselin asennon suhteen. Auton sammuminen oli jatkuva ongelma, erityisesti kylmällä moottorilla. Kaiken tarkistamisen jälkeen mekaanikko huomasi, että kooderi on viallinen. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemään sen luotettavaan korjaamoon. Heillä on oikeat työkalut vian diagnosointiin kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

johanna_lange6 (Kirjoittaja)

Iso kiitos avusta! Vietiin se korjaamolle, ja olit täysin oikeassa. Nokkakammion koodauspyörä oli todellakin syyllinen. Uuden nokka-akselin anturin ja koodauspyörän jälkeen auto toimii kuin uusi. Se maksoi 695 €, mutta se on sen arvoista, että se toimii taas oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: