Skoda Praktik -moottorin sammuminen tyhjäkäynnillä

Se kuulostaa viallisesta tyhjäkäynnin ohjausventtiililtä. Moottorin vikavalo ja sammumisongelmat ovat selvästi varoitusmerkkejä. Tyhjäkäynnillä tyhjäkäynnin ohjausventtiili säätelee moottorin imuilmaa varmistaen tasaisen ja vakaan tyhjäkäynnin. Saastunut imuilma voi sotkea tämän herkän tasapainon. Oletko huomannut muita oireita, kuten epätasaista tyhjäkäyntiä tai nykimistä kiihdyttäessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Karkea tyhjäkäynti kuvaa sitä hyvin, ja myös epäröintiä. Mitä tarkalleen ottaen tarkoitat saastuneella imusaralla, ja mikä on sen suhde tyhjäkäyntinopeuteen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Saastunut imusarja viittaa lian, öljyn ja hiilikerrostumien kertymiseen imusarjan sisään. Tämä rajoittaa ilmanvirtausta, ja tyhjäkäyntiilmasäädin yrittää kompensoida sitä, mikä johtaa epävakaaseen tyhjäkäyntiin ja sammumiseen. Oireiden perusteella kyseessä on hyvin todennäköisesti tämä ongelma. Venttiilin ja imusarjan ammattimainen puhdistus tai jopa vaihto on luultavasti tarpeen. Suosittelen viemään auton korjaamolle diagnosointia ja korjausta varten, koska se voi vaikuttaa auton tyhjäkäyntiin dramaattisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaamokäynnillä vahvistettiin saastunut imusarja. Uusi tyhjäkäynninsäätöventtiili ja puhdistus maksoivat 425 €. Moottorin tyhjäkäynti on vakaa, eikä sammumista enää esiinny. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)