100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

alfredbecker1

Skoda Praktik -moottoriongelmat

Olen todella ymmälläni 2008 Skoda Praktikini kanssa! Moottorin vikavalo syttyi muutamia viikkoja sitten, ja auto tuntuu menettäneen paljon tehoaan. Olen myös huomannut savua kiihdyttäessä, mikä ei todellakaan ole normaalia. Autossani on ajettu vain 82242 km. Tehtyäni hieman tutkimusta, epäilen, että kyseessä saattaa olla kampikammion tuuletusventtiili. Voisiko tämä PCV-venttiili aiheuttaa kaikki nämä ongelmat? Onko kukaan kokenut vastaavaa? Autossa on muuten bensiinimoottori. Yritän selvittää, onko kyse jostakin, minkä voin korjata itse, vai pitäisikö minun viedä se ammattilaiselle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 Skoda Praktik -auton omistaja koki moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalon syttyminen, tehon menetys ja savun syntyminen kiihdyttäessä. Epäillen kampikammion tuuletusventtiiliä, erityisesti PCV-venttiiliä, syyksi, hän etsi neuvoja siitä, voisiko kyseessä olla itse tehtävä korjaus. Toinen henkilö vahvisti samanlaisia oireita ja ehdotti ammattimaista diagnosointia ja korjausta venttiilin vaikean saavutettavuuden vuoksi. Lopulta auton omistaja korjautti venttiilin ammattilaisen toimesta, mikä ratkaisi ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

williamkoenig1

Oi, hei, tuo kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Skodani Praktikin kanssa, vaikka en muista tarkkaa kilometrimäärää tuolloin. Vikavalo ajoi minut hulluksi! Käykö moottori myös epätasaisesti tyhjäkäynnillä, vai onko kyse vain heikentyneestä tehosta ja savusta? Panostaisin PCV-venttiiliin, sillä niiden tiedetään pettävän. Oletko kokeillut tarkastaa siihen liittyviä letkuja halkeamien tai vuotojen varalta? Se voisi antaa vihjeen ennen kuin alat purkaa asioita.

(community_translated_from_language)

alfredbecker1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Karhea tyhjäkäynti ei ole oikeastaan ongelma, se on huomattavampi kiihdytettäessä, varsinkin ylämäkeen. Kun sinulla oli tämä ongelma, pystyitkö ajamaan autolla ollenkaan, vai oliko se täysin ajokelvoton? Myös, missä tarkalleen tämä PCV-venttiili sijaitsee? En ole täysin aloittelija, mutta en ole varma, mistä sitä löytää moottoritilasta. Kaikki vinkit olisivat erinomaisia!

(community_translated_from_language)

williamkoenig1

Jep, nuo oireet vastaavat lähes täsmälleen omia kokemuksiani. Kyllä minä vielä ajoin, mutta tehojen menetys oli merkittävä ja savu oli noloa. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella tyytyväinen autojen korjaamiseen, suosittelisin viemistä korjaamolle. Praktikin PCV-venttiiliin on hankala päästä käsiksi, ja saatat rikkoa jotain muuta prosessin aikana. Lisäksi he voivat diagnosoida sen kunnolla varmistaakseen, että se on 100-prosenttisesti varmaa. Säästä itseäsi päänsäryltä ja hanki ammattilaisen mielipide. Kuulostaa siltä, että venttiili on viallinen ja vaatii huoltoa. Onnea!

(community_translated_from_language)

alfredbecker1 (community.author)

Kiitos todella paljon avustasi! Vietiin se luotettavalle mekaanikolle, ja olit aivan oikeassa. Se oli todellakin kampikammion tuuletusventtiili. Korjauksen kokonaiskustannus oli noin 360 €, mutta nyt Skoda Praktikini toimii taas sujuvasti. Ei enää vikavaloa eikä savua. Arvostan neuvojasi todella paljon!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK