100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lukassmith3

Skoda Praktik NOx-varastokatalysaattorin vanheneminen

Minulla on vuoden 2010 Skoda Praktik, jossa on bensiinimoottori ja ajettu noin 240 000 km. Vikavalo syttyi, ja vikakoodit viittaavat NOx-varastokatalysaattorin ikääntymiseen. Olen myös huomannut selvän pakoputkivuodon. Voisiko tämä vuoto olla pääasiallinen syy typpioksidiongelmaan? Korjauskustannusten arvio on noin 265 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Skoda Praktik -auton omistaja koki moottorin vikavalon syttymisen, ja diagnostiikka osoitti NOx-varastokatalysaattorin ikääntymistä ja huomattavaa pakoputkivuotoa. Pakoputkivuoto tunnistettiin todennäköiseksi syyksi NOx-ongelmaan, koska se voi häiritä anturilukemia ja polttoainetehokkuutta. Pakoputkivuotojen korjaamista suositeltiin ensimmäiseksi toimenpiteeksi, mikä tehtiin myöhemmin, mikä johti parempaan polttoainetehokkuuteen ja moottorin vikavalon sammumiseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

peterkoehler98

Tarkastusmoottorivalo ja virhekoodi sekä pakoputken vuoto viittaavat vahvasti NOx-varastokatalysaattorisi ongelmaan. Minulla oli samanlainen ongelma edellisessä Opel Astrassani; NOx-päästöt olivat korkeat ja moottorin valo oli jatkuvasti päällä. Vuodon korjaaminen on ensiarvoisen tärkeää; viallinen pakoputkisto vääristää anturilukemia, mikä vaikuttaa NOx-päästöihin ja polttoainetehokkuuteen.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Joten, pidätkö vuotoa ehdottomasti pääepäiltynä tässä? Olin huolissani, että se voisi olla NOx-varastokatalysaattori itsessään, kun ottaa huomioon kilometrimäärän. Onko pakokaasujärjestelmässä joitain erityisiä alueita, joita minun pitäisi tarkastaa tarkkaan ennen kuin vien sen korjaamolle?

(community_translated_from_language)

peterkoehler98

Keskity ensin pakokaasujärjestelmään. Vuoto päästää mittaamatonta ilmaa järjestelmään, mikä häiritsee palamisprosessia ja vääristää anturitietoja, mikä johtaa NOx-päästöongelmaan. Vaikka katalysaattori itsessään saattaa olla vanhenemassa, pakokaasun vuodon tiivistäminen tulisi olla ensimmäinen askel. Jos ongelma jatkuu vuodon korjaamisen jälkeen, tarvitaan lisädiagnostiikka katalysaattorin tehokkuuden suhteen. Suosittelisin, että korjaamo arvioisi pakokaasujärjestelmän.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Vietiin Praktik paikalliseen korjaamoon ohjeiden mukaisesti. He vahvistivat pakoputken vuodon ja hitsauksen jälkeen nollaavat moottorin vikavalon. Kokonaiskustannus oli 265 €. Polttoainetaloudellisuus näyttää jo paranevan. Kiitos vinkistä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK