patrickmaier1
Skoda Praktik -pysähtyminen, polttoaineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
patrickmaier1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Vikakoodi on P0460. En ole tarkistanut johdotusta suoraan – missä tarkalleen polttoainetason anturi sijaitsee 2009 Skoda Praktikissa? Ja miten testaisin sitä? Ohjausyksikön osalta en ole varma, miten sitä itse testaisin. Onko se jotain, minkä vain korjaamo voi tehdä?
(Käännetty kielestä Englanti)
lenny_nacht13
Vikakoodi P0460 vahvistaa polttoainetason anturin piirin toimintahäiriön. Polttoainetason anturi sijaitsee yleensä polttoainesäiliössä, usein polttoainepumpun osana. Sen tarkastamiseksi on usein poistettava takapenkki tai avattava auto alhaalta, Praktik-mallin rakenteesta riippuen. Testaus sisältää jännitteen ja resistanssin tarkistamisen anturin liittimistä multimetrillä. Korjaamo on ehdottomasti paremmin varusteltu diagnosoimaan ohjausyksikön (ECU) ongelma, koska se vaatii erikoistyökaluja ja -ohjelmistoja. Oireidesi perusteella kannattaa ehkä käydä korjaamolla tai ainakin tarkistaa kaikki auton elektroniikkaan ja polttoainejärjestelmään liittyvät sulakkeet. On vaikea sanoa varmasti, mutta se voi säästää sinulta paljon vaivaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
patrickmaier1 (Kirjoittaja)
Halusin vain sanoa, että kyseessä oli polttoaineanturin kanssa yhteydessä oleva viallinen sulake. Vaihdoin sen ja auto toimii nyt täydellisesti. Kokonaiskustannus oli 52 €. Kiitos oikeaan suuntaan ohjaamisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lenny_nacht13
Okei, tämä on hankala. Tyhjäkäynnillä tapahtuva sammumisen ja polttoaineanturin virheen yhdistelmä viittaa ehdottomasti polttoaineongelmaan. Ensinnäkin, liittyykö moottorin vikavaloon jokin tietty koodinumero? Se auttaisi rajaamaan ongelmaa. Oletko tarkistanut polttoaineen tasoanturin johdotuksen? Löysä tai korroosioitunut liitos voi aiheuttaa ajoittaisia lukemia. Näyttääkö polttoaineen mittari myös epätarkasti tai onko se jatkuvasti väärässä? Kun otetaan huomioon auton elektroniikka, oletko harkinnut mahdollista ongelmaa ohjausyksikössä (ECU)? Se on pitkä laukaus, mutta viallinen ECU voi sekoittaa kaikenlaisia anturilukemia. Viimeiseksi, ja ehkä itsestäänselvyytenä, onko polttoainesuodatin puhdas? Tukossa oleva suodatin voi aiheuttaa moottorin nälän tyhjäkäynnillä.
(Käännetty kielestä Englanti)