100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

idaraven44

Skoda Rapidin huono suorituskyky ja moottorin vikavalo

Aloin olla vakavasti turhautunut vuoden 2006 Skoda Rapid -autooni, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on noin 229 640 km. Viime aikoina olen huomannut merkittävän suorituskyvyn heikkenemisen, erityisesti polttoaineenkulutuksessa. Moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä, mikä on todella ärsyttävää. Ja viimeisenä niittinä, "Check Engine" -varoitusvalo vilkkuu jatkuvasti. Epäilen, että vika saattaa olla viallisessa ilmamassamittarissa (LMM). Onko kukaan kokenut vastaavaa? Onko neuvoja vianetsintään?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

claralorenz1

Voi ei, kuulostaa karulta. Minulla oli samanlainen ongelma Skoda Rapidini kanssa, vaikka minun on vähän uudempi. Nuo oireet – korkeampi polttoaineenkulutus, sammumista, moottorin vikavalo – ovat tyypillisiä merkkejä viallisesta ilmamassamittarista (MAF). Ennen kuin menet paniikkiin, oletko tarkistanut ilmansuodattimen äskettäin? Tukossa oleva suodatin voi joskus sotkea anturin lukemia ja aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä. Muistan silloin, olin niin frustroitu, luulin sen olevan jokin vakava moottoriongelma. Savuaako auto kiihdyttäessä, sattuuko olemaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

idaraven44 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, auto savuttaa todella kiihdyttäessä, unohdin mainita sen. Ilmansuodatin on suhteellisen uusi, mutta tarkistan sen varmuuden vuoksi. Kun sinulla oli tämä ongelma, ratkaisiko MAF-anturin vaihtaminen kaikki ongelmat, mukaan lukien moottorin vikavalo ja polttoaine-ilmaseoksen ongelmat?

(Käännetty kielestä Englanti)

claralorenz1

Okay, savutus kiihdyttäessä viittaa ehdottomasti viallisen MAF-anturin suuntaan. Kun minun anturini hajosi, sen täydellinen vaihtaminen ratkaisi ongelmat. Moottorin vikavalo sammui virhekoodien tyhjentämisen jälkeen, ja ilman ja polttoaineen suhde palasi normaaliksi. Suosittelen kuitenkin vahvasti viemään auton korjaamolle diagnoosin vahvistamiseksi ja anturin vaihtamiseksi. He voivat kalibroida uuden anturin oikein ja varmistaa, että kaikki toimii sujuvasti. Älä riskeeraa moottorin vaurioitumista ajamaalla väärän ilman ja polttoaineen suhteen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

idaraven44 (Kirjoittaja)

Otin neuvosi vastaan ja vein Rapidini luotettavaan korjaamoon. Ilmeisesti massavirtamittari oli todellakin viallinen, juuri kuten epäilit. He korjasivat LMM:n, ja polttoaine-ilma-suhteen kalibroinnin jälkeen moottori toimii taas sujuvasti. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ei enää sammumisia, ja vikavalo on vihdoin sammunut. Koko homma maksoi minulle 365 €, mutta se oli sen arvoista päästä eroon päänsärystä. Kiitos vielä avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: