100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

LX_Motorhead

Skoda Rapidin laiha käyntitila

Koen ongelmia vuoden 2015 Skoda Rapid -bensiiniautossani. Mittarissa on 236553 km. Moottori näyttää käyvän liian laihalla, mikä johtaa tehon heikkenemiseen, jatkuvaan "Check Engine" -varoitusvaloon, epätasaiseen käyntiin ja havaittavaan nykimiseen kiihdyttäessä. Lukemieni tietojen perusteella vika voi johtua viallisesta ruiskutussuuttimesta. Onko teillä ajatuksia tai vastaavia kokemuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

siegfriedfrank45

Vähentynyt moottoriteho ja moottorin vikavalo ovat tyypillisiä laihan seoksen oireita. Oletko tarkistanut massavirta-anturin? Viallinen anturi voi aiheuttaa moottorin polttoaine-ilmaseoksen virheellisen laskemisen. Myös, milloin viimeksi vaihdoit happianturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

LX_Motorhead (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole tarkistanut massavirtamittaria tai happianturia erikseen. Missä massavirtamittari sijaitsee tarkalleen, ja onko sitä helppo testata ennen vaihtoa harkitsemista? Voiko myös viallinen happianturi aiheuttaa niin huomattavan suorituskyvyn heikkenemisen?

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedfrank45

Viallinen massavirtamittari voi ehdottomasti sotkea polttoaineen seosta, ja kyllä, myös viallinen happianturi voi vaikuttaa suorituskykyyn niin paljon. Oireita ja kilometrejä ottaen huomioon viallinen polttoaineen ruiskutin on vahva mahdollisuus, kuten mainitsit. Koska vian itse diagnosointi voi olla monimutkaista, kannattaa ehkä viedä auto ammattilaiselle varmistusta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

LX_Motorhead (Kirjoittaja)

Vietimme sen luotettavalle mekaanikolle, ja he vahvistivat, että kyseessä olivat todellakin polttoaineen ruiskutussuuttimet. Kaikki neljä vaihdettiin, ja polttoaine-ilmaseos on nyt taas normaalin rajojen sisällä. Kokonaiskustannukset olivat 515 €, mutta auto kulkee taas kuin uusi. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: