Skoda Roomster -dieselmoottori käy laihalla

Vuoden 2008 Skoda Roomsterini, jossa on dieselmoottori, aiheuttaa minulle ongelmia. Mittarissa on 207176 km ja epäilen, että se toimii liian laihalla seoksella. Oireita ovat heikentynyt moottoriteho, moottorin vikavalon syttyminen, epätasainen käynti ja nykiminen kiihdytyksen aikana. Olen tehnyt hieman tutkimusta ja epäilen viallisen suutinventtiilin tai -suuttimen olevan syynä. Ennen kuin alan liikaa puuhaamaan, onko kellään kokemusta vastaavista ongelmista?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Vähentynyt teho ja moottorin vikavalo? Se kuulostaa huolestuttavalta. Oletko tarkistanut tavanomaisia epäiltyjä, kuten sytytystulpat, vaikka kyseessä onkin diesel? En ole varma, onko dieseleissä sellaisia. Se voisi olla myös EGR-venttiili tai happianturi, joka temppuilee. Heittelen vain joitain ideoita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos ehdotuksista. Dieselmoottoreissa ei käytetä kipinöitä. Mitä EGR-venttiiliin ja happianturiin tulee, miten voisin tarkistaa ne erityisesti? En halua alkaa vaihtamaan osia sokkona.

(Käännetty kielestä Englanti)

No, en ole asiantuntija, mutta oireet kuulostavat polttoaineen puutteelta. Jos olet sulkenut pois ilmeiset asiat, kuten tukossa olevan polttoainesuodattimen tai massavirta-anturin ongelmat, ja epäilet suuttimia, on ehkä parasta antaa ammattilaisen diagnosoida se. Se voi olla myös jotain katalysaattorin kanssa. Polttoaineen ruiskutukseen kajoaminen voi olla hankalaa, ja voit vahingoittaa enemmän kuin hyötyä. Mekaanikko pystyy selvittämään tarkan ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteestasi. Purin hammasta ja vein sen mekaanikolle. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli todellakin suutinventtiili. Korjaus maksoi 515 €, mutta ainakin Roomster toimii taas moitteettomasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: