tobiasfuchs4
Skoda Roomster -savu ja varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Skoda Roomster -bensiiniautossa on nopeusmittarin varoitusvalo ja savua kiihdyttäessä, eikä DPF-regenerointia ole mahdollista. Epäiltynä syynä on viallinen pakokaasun takapaineanturi. Samanlainen ongelma ratkaistiin anturin vaihtamisella, mikä mekaanikko vahvisti, ja ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
tobiasfuchs4 (community.author)
Kiitos vastauksesta. Oliko se ehdottomasti pakokaasusensori Octaviassasi? Oliko sinulla myös ongelmia ajoneuvon päästöjen kanssa?
(community_translated_from_language)
manuelblaze1
Jep, melko varma, että se oli pakokaasusensori. Vaikka en ole mikään asiantuntija. Muistan, että he puhuivat ajoneuvon päästöistä, jotka olivat kaikkialla, kun he suorittivat diagnostiikan. Rehellisesti sanottuna neuvoisin viemään sen korjaamolle varmistamaan. Parempi varoa liikaa kuin liian vähän, eikö niin?
(community_translated_from_language)
tobiasfuchs4 (community.author)
Vietiin Roomster paikalliselle mekaanikolle. Pakokaasun takapaineanturi oli todellakin syyllinen. Korjaus maksoi 245 €. Kiitos avustasi; se auttoi vahvistamaan epäilyksiäni.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
manuelblaze1
Voi ei, kuulostaa ikävältä! Minulla oli vähän samanlainen juttu Skodan Octaviani kanssa (en muista tarkkaa vuotta). Varoitusvalo, vähän savua, koko setti. Se voisi olla paineanturi, kuten ajattelet. Onko autolla vaikeuksia kiihtyä, kuin sitä jarrutettaisiin?
(community_translated_from_language)