williamkoenig1
Skoda Roomsterin dieselin vesianturin ongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Skoda Roomster -dieselissä syttyi "tarkista moottori" -varoitusvalo ja moottori toimi röyhelöisesti. Virheilmoitus viittasi veden tunnistimen toimintahäiriöön. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai pistokkeesta. Suositeltiin tarkistamaan anturin kaapelin ja pistokkeen liitäntä löysyyden tai korroosion varalta, koska ne ovat yleisiä syitä. Lopulta korjaamo vahvisti viallisen liittimen, vaihtoi sen ja korjasi ongelman 95 €:n hinnalla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
williamkoenig1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkistin yhteyden lyhyesti, mutta en löytänyt mitään ilmeistä. Onko jokin tietty tapa, jolla minun pitäisi testata anturia tai yhteyttä? Minulla on multimetri, mutta en ole varma, mitä arvoja minun pitäisi etsiä. Neuvoja siitä, mistä aloittaa?
(community_translated_from_language)
johndunkel1
Oireiden ja alustavan tarkastuksen perusteella sähkövika on todennäköisesti anturin johdotuksessa. Vaikka anturin testaus multimetrillä on mahdollista, se vaatii tiettyä tietämystä anturin odotetuista arvoista ja kaavioista. Viallinen anturi voi myös aiheuttaa samanlaisia ongelmia. Autodiagnostiikan mahdollisen monimutkaisuuden ja autoelektroniikan vaurioitumisriskin vuoksi suosittelen viemistä korjaamolle. Korjauskustannus 95 € vaikuttaa kohtuulliselta tämän tyyppiselle sähkövialle.
(community_translated_from_language)
williamkoenig1 (community.author)
Korjaamo vahvisti vesianturin vioittuneen liittimen. He korvasivat sen, ja virhe on poissa. Lasku oli 95 €, mikä on hyväksyttävä. Kiitos vielä avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
johndunkel1
Kova käynti ja vikavalo? Kuulostaa siltä, että Skoda Roomsterisi autoelektroniikka on huonolla tuulella. Vesanturin ongelma dieselissäsi on yleinen sähkövika. Ennen kuin menet paniikkiin, oletko itse tarkistanut anturin kaapelin ja pistokkeen yhteyden? Se on usein vain löysä tai korroosioinen liitin. Ajattele sitä kuin löysää kaapelia tietokoneessasi – joskus se on yksinkertaisia asioita. Onko sinulla kokemusta anturien testaamisesta tai autodiagnostiikasta?
(community_translated_from_language)