100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

johannes_blitz9

Skoda Roomsterin NOx-anturin ongelma

No niin, nyt alkaa hiukset mennä! Vuoden 2015 Skoda Roomsterini, bensakoneella ja noin 76693 km mittarissa, temppuilee. Vikavalo palaa ja vikakoodit viittaavat NOx-anturiin – tiedättehän, se typpimonoksidin mittaukseen liittyvä juttu päästöjen hallintaan. Lisäksi minusta tuntuu, että pakokaasujen haju on voimakkaampi kuin normaalisti. Voisiko komponentin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä todella olla syynä? Onko kenelläkään ollut tällaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

ChrisWag

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka siinä oli dieselmoottori. Vikavalo vilkkui jatkuvasti, ja se osoittautui jossain päästöanturiin liittyväksi ongelmaksi. Tarkistitko anturin liitännän? Ehkä se on vain löysällä tai korroosioitunut?

(Käännetty kielestä Englanti)

johannes_blitz9 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista! Kun sanot "päästöanturi", tarkoititko sillä myös typpioksidianturia vai jotain muuta? Ja miten sait selville, että kyseessä oli juuri liitin?

(Käännetty kielestä Englanti)

ChrisWag

Ah, ymmärrän! Ei, se ei ollut nimenomaan typpioksidisensori, vaan jotain päästöjenhallintajärjestelmään liittyvää. En itse selvittänyt yhteyttä; vein sen korjaamolle. He sanoivat, että virhe liittyi löysään kosketukseen. Pakoputken vuodon hajun perusteella on mielestäni parasta viedä se ammattilaisen tarkastettavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

johannes_blitz9 (Kirjoittaja)

Iso kiitos neuvoista! Kävi ilmi, että olit aivan oikeassa yhteyden suhteen. Vein sen mekaanikolle, ja virhe oli todellakin viallinen kaapeli-/pistokeyhteys NOx-anturiin. He korjasivat sen, ja kokonaiskustannukset olivat vain 95 € – paljon parempi kuin ihan uusi anturi! Olen todella helpottunut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: