thomasdragon1

Skoda Roomsterin voimansiirron öljynpaineanturin vika

Oikein, tämä menee minun päässäni sekaisin. Minun vuoden 2011 Skoda Roomster, bensiinimoottori, näyttää vaihteiston öljynpaineanturin vian. Vikavalo palaa, ja se on mennyt vikasietotilaan. Saan virhekoodeja, ja lisäksi vaihdelaatikko luistaa, vaihtaen kuin pussillinen avaimia, ja aiheuttaen kamalia rätinöitä. Olen tarkistanut itse anturin, johdotus näyttää olevan kunnossa. Ennen kuin alan repiä vaihteistoa irti, onko kukaan nähnyt tätä ennen? Onko se yleinen vika? Voiko se olla itse painekytkin? Kaikki vihjeet olisivat erittäin arvostettuja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2011 Skoda Roomsterissa ilmeni vaihteiston öljynpaineanturin vika, jonka vuoksi auto meni vikasietotilaan virhekoodien, luistamisen ja rutisevien äänien kera. Ongelman epäiltiin liittyvän anturiin tai johdotukseen. Samankaltainen tapaus Skodan Octaviassa viittasi vaihteiston öljytason tarkastamiseen, koska alhainen öljymäärä voi aiheuttaa paineanturivirheitä. Öljyn lisäämisen jälkeen ongelma ratkesi, virhekoodit hävisivät ja normaali toiminta palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla on Skoda Octavia, ja minulla oli samanlaisia vaihteiston ongelmia jonkin aikaa sitten. Ensimmäinen asia, jonka tarkistaisin, on vaihteistoöljyn taso. Onko se spesifikaatioiden mukainen?

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista. Missä tarkalleen on Roomsterin vaihteiston öljytason tarkistuspiste? Ja mitä "spesifikaatiota" etsin? Onko sinulla käsitystä siitä, mitä toimenpide sisältää? Tarvitaanko siihen erityisiä työkaluja?

(community_translated_from_language)

En tiedä Roomsterin yksityiskohtia, mutta kyllä, alhainen öljytaso oli syyllinen minun Octaviassani. Painekytkin antoi virheilmoituksia, koska se ei saanut tarpeeksi painetta. Täytin öljyn, tyhjensin vikakoodit, ja kaikki oli kunnossa. Mennään tarkistuttamaan se korjaamolla.

(community_translated_from_language)

Oikein, kaikki järjestyksessä! Öljytaso oli alhainen, juuri kuten sanoit. Täytin sen, poistin virheen ja toistaiseksi kaikki on hyvin. Ei enää ärsyttäviä ääniä tai vikatilaa. Uusi anturi maksoi 45 €, öljy ja työ diagnostiikan kanssa 320 €. Kokonaiskustannukset 365 €. Suuret kiitokset ennakkovaroituksista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER