Skoda Roomsterin voimansiirron öljynpaineanturin vika

Oikein, tämä menee minun päässäni sekaisin. Minun vuoden 2011 Skoda Roomster, bensiinimoottori, näyttää vaihteiston öljynpaineanturin vian. Vikavalo palaa, ja se on mennyt vikasietotilaan. Saan virhekoodeja, ja lisäksi vaihdelaatikko luistaa, vaihtaen kuin pussillinen avaimia, ja aiheuttaen kamalia rätinöitä. Olen tarkistanut itse anturin, johdotus näyttää olevan kunnossa. Ennen kuin alan repiä vaihteistoa irti, onko kukaan nähnyt tätä ennen? Onko se yleinen vika? Voiko se olla itse painekytkin? Kaikki vihjeet olisivat erittäin arvostettuja!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla on Skoda Octavia, ja minulla oli samanlaisia vaihteiston ongelmia jonkin aikaa sitten. Ensimmäinen asia, jonka tarkistaisin, on vaihteistoöljyn taso. Onko se spesifikaatioiden mukainen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista. Missä tarkalleen on Roomsterin vaihteiston öljytason tarkistuspiste? Ja mitä "spesifikaatiota" etsin? Onko sinulla käsitystä siitä, mitä toimenpide sisältää? Tarvitaanko siihen erityisiä työkaluja?

(Käännetty kielestä Englanti)

En tiedä Roomsterin yksityiskohtia, mutta kyllä, alhainen öljytaso oli syyllinen minun Octaviassani. Painekytkin antoi virheilmoituksia, koska se ei saanut tarpeeksi painetta. Täytin öljyn, tyhjensin vikakoodit, ja kaikki oli kunnossa. Mennään tarkistuttamaan se korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oikein, kaikki järjestyksessä! Öljytaso oli alhainen, juuri kuten sanoit. Täytin sen, poistin virheen ja toistaiseksi kaikki on hyvin. Ei enää ärsyttäviä ääniä tai vikatilaa. Uusi anturi maksoi 45 €, öljy ja työ diagnostiikan kanssa 320 €. Kokonaiskustannukset 365 €. Suuret kiitokset ennakkovaroituksista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: