100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

mara_krause8

Skoda Scalan AdBlue-ongelma

Koen ongelmia vuoden 2020 Skoda Scalani (diesel, noin 143398 km mittarissa). Nopeusmittari näyttää virheilmoituksen, jonka mukaan AdBlue-säiliö on tyhjä. Sen seurauksena moottori ei käynnisty. Virhemuisti vahvistaa tämän. Alustavan tutkimuksen perusteella epäilen AdBluen virheellisiä ulostuloa säiliöstä annosteluyksikköön. Voisiko tämä olla todennäköinen syy? Korjauskustannukseksi arvioin noin 250 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Skoda Scala -diesel, jossa mittarilukema oli noin 143 398 km, näytti virheilmoituksen, joka viittasi tyhjään AdBlue-säiliöön, mikä esti moottorin käynnistymisen. Ongelman epäiltiin johtuvan AdBluen viallisesta ulostulosta säiliöstä annosteluyksikköön. Suositeltiin vuotojen ja vikakoodien tarkistamista sekä annosteluyksikön kiteytymisen tai tukosten tutkimista. Lopulta Skoda-liike vahvisti AdBluen viallisen ulostulon, ja korjauskustannukset olivat noin 250 €.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

LeoWeber

Täysin tyhjä AdBlue-säiliö vuoden 2020 Scalassa ja sillä kilometrimäärällä on epätavallista, mutta ei ennenkuulumatonta. Kojelaudan varoitus ja moottorin käynnistymättömyys viittaavat vahvasti vialliseen DEF-ruiskutusjärjestelmään. Oletko tarkistanut näkyviä vuotoja AdBlue-säiliön tai annostelijayksikön ympäriltä? Voit myös lukea virhekoodit virhemuistista? Ne voivat antaa tarkempia tietoja kuin pelkkä "AdBlue-säiliö tyhjä". Varmista, että säiliön kapasiteetti riittää asianmukaisiin mittauksiin.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Kiitos vastauksestasi. En ole huomannut mitään näkyviä vuotoja, mutta tarkistan alueen perusteellisemmin. Vikakoodien osalta, noudataan ne ja toimitan ne sinulle mahdollisimman pian seuraavan diagnostisen ajon yhteydessä. Onko jotain erityistä, mihin minun pitäisi kiinnittää huomiota tarkastaessani annosteluyksikköä?

(community_translated_from_language)

LeoWeber

Oireiden ja alkuarviosi perusteella viallinen AdBlue-tuoto on todellakin vahva mahdollisuus. Tarkasta annosteluyksikkö huolellisesti kiteytymisen tai tukosten varalta – tämä voi tapahtua DEF-nesteelle ajan myötä. Auton ikä ja kilometrimäärä huomioon ottaen AdBlue-säiliön sisäinen pumpun vika on kuitenkin myös mahdollinen, varsinkin jos et kuule pumpun toimintaa käynnistyssekvenssin aikana. Lopulta asianmukainen diagnoosi edellyttää vikakoodien tarkistamista tai ohjattujen toimintotestien suorittamista diagnostiikkatyökaluilla koko ruiskutusjärjestelmän toiminnan tarkistamiseksi. Oireiden perusteella suosittelisin viemistä korjaamolle.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Arvostan vahvistustasi epäilyksilleni. Škoda-liike vahvisti AdBlue-järjestelmän viallisen tuoton. Korjaus maksoi noin 250 €, kuten odotettiin. Kiitos avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA