100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

selinablade92

Skoda Scalan dieselin esilämmityslampun ongelma

Koen outoa ongelmaa vuoden 2019 Skoda Scala -dieselimoottorini kanssa. Esikäyttölamppu ei sammu moottorin käynnistymisen jälkeen, ja auton tietokone näyttää virheilmoituksen. Epäilen hehkulampun vikaa. Olen lukenut, että viallinen hehkulamppu voi aiheuttaa tämän ja vaikuttaa myös moottorin palamiseen, mikä voi johtaa epätasaiseen tyhjäkäyntiin. Onko kukaan kokenut vastaavaa? Yritän selvittää parasta toimintamallia. Olen myös huolissani korjauskustannuksista. Kaikki neuvot olisivat arvostettuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Skoda Scalan dieselmoottorissa oli ongelma, jossa esilämmitysvalo jäi palamaan käynnistyksen jälkeen ja auton tietokone näytti virheilmoituksen. Ongelman epäiltiin johtuvan hehkulampun vioista, mikä voi vaikuttaa moottorin palamiseen ja aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin. Ehdotettu ratkaisu oli tarkistaa ja mahdollisesti vaihtaa hehkulamput, mieluiten korjaamolla, jos omistaja ei ollut perehtynyt dieselmoottoreihin. Ongelma ratkaistiin vaihdettaessa hehkulamput, mikä poisti virheilmoituksen ja palautti normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

thomasfrank3

Kuulostaa hyvin samalta kuin ongelma, mikä minulla oli Scalani kanssa. Sama moottori, jos oikein muistan. Esikäyttövalo paloi, ja auto tuntui hieman nykivältä tyhjäkäynnillä, etenkin kylmänä. Oletko huomannut muutoksia polttoaineenkulutuksessa? Se voisi olla hehkuliuskoja, kuten epäilet. Ne ovat välttämättömiä dieselmoottorin asianmukaiselle palamiselle, etenkin kylmällä säällä. Ajattele niitä kuin pieniä sähkölämmittimiä kunkin sylinterin sisällä, jotka auttavat polttoaineen syttymisessä. Jos edes yksi vikaantuu, se voi häiritä toimintaa. Tarkistitko hehkuliuskojen resistanssin itse? Se on yleensä hyvä ensimmäinen vaihe.

(community_translated_from_language)

selinablade92 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole vielä tarkistanut vastusta, rehellisesti sanottuna en ole varma, miten sen voi tehdä turvallisesti. En myöskään halua sotkea moottoria liikaa. Polttoaineenkulutus tuntuu minusta normaalilta, mutta en ole oikeasti kiinnittänyt siihen kovin tarkkaa huomiota. Mitä tarkalleen ottaen teit ongelman ratkaisemiseksi? Vaihdoitko hehkulamput itse vai menitkö korjaamolle?

(community_translated_from_language)

thomasfrank3

Okay, jos et ole mukava tarkistamaan vastusta, ymmärrän. Ja jos et huomaa polttoainetehokkuuden laskua, saattaa olla vain yksi tulpan mennyt rikki. Minun tapauksessani vein sen lopulta luotettavaan korjaamoon. Suosittelen samaa sinullekin, varsinkin jos et ole kovin perehtynyt dieselmoottoreihin. He todennäköisesti vahvistavat viallisen hehku kynttilän(kynttilät) ja vaihtavat ne. Se ei ole kovin monimutkainen työ, mutta se vaatii joitakin erikoistyökaluja ja tietämystä vaurioiden välttämiseksi. Parempi varovainen kuin pahoillani!

(community_translated_from_language)

selinablade92 (community.author)

Sain juuri Scalani takaisin korjaamolta. Olit oikeassa, se oli hehkulamput. Se maksoi minulle 440 €, mutta nyt esilämmitysvalo toimii ja virheilmoitus on poissa. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA