Carly Community
julius_eis1
Skoda Scalan dieselmoottorin vikavalo ja polttoaineenkulutusongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
julius_eis1 (Kirjoittaja)
Moottorin käynnistysongelmia ja tehonpuutetta erityisesti matalilla kierroksilla... täsmälleen! Minäkin ajattelin muuttuvaa ajoitusta. Kun mainitsit öljysakan, missä tarkalleen ottaen löysit sen? Oliko se näkyvissä öljymittarissa, vai pitikö sinun katsoa syvemmälle?
(Käännetty kielestä Englanti)
alinaeule1
Joo, näin sakkaa öljymittarissa, mutta se oli aika ilmeistä myös sen jälkeen, kun mekaanikko otti venttiilikopan pois. Jos näet näitä oireita ja olet jo harkinnut solenoidiventtiiliä, sanoisin, että kannattaa antaa ammattilaisen tarkastaa se. Minun piti lopulta maksaa paljon enemmän kuin alun perin odotin, koska viivästytin korjausta. Onnea!
(Käännetty kielestä Englanti)
julius_eis1 (Kirjoittaja)
Kiitos avusta. Vein sen korjaamolle, ja se oli todellakin nokka-akselin solenoidiventtiili. Vaihto korjasi sen. Kokonaiskustannukset olivat 250 €, täsmälleen odotuksieni mukaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
alinaeule1
Se kuulostaa samankaltaiselta ongelmalta kuin minulla oli Renault Meganeni kanssa muutama vuosi sitten. Moottorin vikavalo oli päällä, ja polttoaineenkulutus nousi huomattavasti. Koitko sinäkin moottorin käynnistysongelmia tai tehon laskua, varsinkin pienillä kierroksilla? Minun tapauksessani se osoittautui muuttuvan ajoituksen järjestelmän ongelmaksi. En todellakaan ole asiantuntija, mutta tarkistaisin öljyn sakasta. Ehkä se häiritsee VANOS-järjestelmää.
(Käännetty kielestä Englanti)