SebSpeedy

Skoda Superb Diesel 2010: Mustaa savua, tehon menetys ja vika paineensäätimessä

Hei, minulla on tällä hetkellä ongelma Skoda Superb Diesel -autossani, valmistusvuosi 2010. Auto ei enää toimi niin kuin sen pitäisi, ja siinä on joitakin poikkeavuuksia: Moottori ei toimi, moottori käy tyhjäkäynnillä, se nykii kiihdyttäessä, se nykii kiihdyttäessä, kuuluu äänekästä sihisevää ja vinkuvaa ääntä, ja se sammuu ja tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että vika on ahtopaineen säätimessä. Nyt kysymykseni teille: Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia ongelmia tämän mallin kanssa? Miten saitte sen korjattua korjaamollanne ja millaisia kokemuksia teillä oli? Odotan innolla vastauksianne ja kiitän jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

Vuoden 2010 Skoda Superb -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua, tehohäviötä ja moottorin epätasaisuutta, ja epäilykset viittaavat viallisen ahtopaineensäätimen suuntaan. Samankaltaiset ongelmat vastaavassa mallissa ratkaistiin vaihtamalla ahtopaineensäädin, mikä viittaa tähän mahdolliseen ratkaisuun. Auton omistaja aikoo viedä auton riippumattomaan korjaamoon diagnosointia ja korjausta varten toivoen yksinkertaista korjausta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, ongelmasi kuulostaa todella ärsyttävältä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Skoda Octavia Dieselissä, joka on hyvin samanlainen malli. Minulla on vähän tai keskinkertainen kokemus autoista. Korjaamossani sanottiin, että ahtopaineen säädin oli mekaanisesti viallinen. Korjaus maksoi 1520 euroa, mikä oli aika paljon rahaa, mutta sen jälkeen autoni kulki taas moitteettomasti. Olisi hienoa, jos voisit antaa lisätietoja autostasi, mitä oireita tarkalleen ottaen sinulla on, missä korjaamossa käyt ja mitä he ovat tähän mennessä saaneet selville, jotta he voivat auttaa sinua paremmin.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos vastauksestasi. No, Skoda Superbillani on ajettu jo 196500 kilometriä ja viimeinen huolto oli 191000 kilometrin kohdalla. Aluksi ajattelin, että kyseessä on jotain vakavaa, mutta jos kyseessä on vain ahtopaineen säädin, olen nyt hieman rauhoittunut. Luulin, että se oli turbo, joka antoi periksi. Ai niin, korjaamoni on riippumaton, kaverit ovat todella hyväkuntoisia. He sanoivat, että heidän pitää ensin vilkaista. Menen sinne huomenna ja kerron tarkalleen, mistä on kyse. Joten kiitos vielä kerran tiedoista, nyt tiedän mitä odottaa.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos lisätiedoista Skoda Superbistasi. No niin, onnea huomiselle korjaamolle ja toivotaan, että kyse on tosiaan vain tehostuspaineen säätimestä. Kuvaamasi oireet koskevat myös viallista turboa, mutta koska Skoda Octaviani kohdalla kävi samalla tavalla ja kyse oli vain paineensäätimestä, on syytä toivoa. Älä unohda kuvailla korjaamolla työskenteleville tarkkaan, mikä on vialla, se auttaa usein valtavasti. Ehkä pääset hieman halvemmalla kuin minä, joskus niin käy. Olisi hienoa, jos voisit pitää meidät täällä ajan tasalla lopputuloksesta. Kaikkea hyvää!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos rohkaisevista sanoista ja hyödyllisestä neuvosta kuvata oireet yksityiskohtaisesti. Toivottavasti olen yhtä onnekas kuin sinä ja kyseessä on vain tehostuspaineen säädin. Noudatan neuvojasi ja pidän sinut ajan tasalla täällä. Kiitos vielä kerran ja toivotaan parasta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB