jasminmoeller54
Skoda Superb -dieselmoottorin tehonhäviö ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Skoda Superb -diesel, jolla on ajettu 120 000 km, kärsii alentuneesta moottoritehosta ja savusta kiihdytyksen aikana. Epäillään, että syynä on viallinen dieselhiukkassuodatin (DPF). ECU:n raportoima korkea vastapaine tukee tätä epäilyä. DPF:n puhdistus saattaa tarjota väliaikaisen ratkaisun, mutta auton iän ja kilometrimäärän huomioon ottaen vaihto on todennäköisesti tarpeen pysyvän korjauksen saavuttamiseksi. DPF:n vaihdon jälkeen normaali polttoainetehokkuus palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jasminmoeller54 (community.author)
Polttoaineenkulutus on lisääntynyt, joo. Uskotko, että kannattaa kokeilla DPF:n puhdistusta ennen kuin harkitset vaihtoa?
(community_translated_from_language)
emileule1
Puhdistus saattaa tarjota väliaikaisen ratkaisun, mutta jos DPF on todella viallinen, se tukkeutuu todennäköisesti pian uudelleen. Ottaen huomioon auton iän ja kilometrimäärän, vaihto saattaa olla ainoa pitkäaikainen ratkaisu. Suosittelen, että annat sen tutkia asianmukaisesti korjaamolla vahinkojen laajuuden selvittämiseksi.
(community_translated_from_language)
jasminmoeller54 (community.author)
Kiitos neuvoista. Osoittautui, että DPF oli todellakin rikki. Se piti vaihtaa, maksoi 1550 €. Polttoaineenkulutus vaikuttaa nyt kuitenkin taas normaalilta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
emileule1
Minulla oli samanlaisia oireita Superbissani. Vähentynyt moottoriteho ja savu viittaavat mahdolliseen pakokaasujärjestelmän ongelmaan. Oletko huomannut muutoksia polttoaineenkulutuksessa viime aikoina? Se voisi olla anturivika, joka vaikuttaa DPF:n regeneraatiokiertoon.
(community_translated_from_language)