haraldkrueger7
Skoda Superb - Jarruneste vähissä, poljin löysä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 Skoda Superbin ongelma liittyi alhaiseen jarrunesteeseen ja pehmeään jarrupolkimeen. Mahdollisia syitä olivat kuluneet jarrupalat, jotka voivat johtaa nesteiden lisääntyneeseen kulutukseen, tai mahdollinen vuoto jarrujärjestelmässä. Ehdotettu ratkaisu oli tarkastaa jarrujärjestelmä kuluneiden osien tai vuotojen varalta. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihdettaessa kuluneet palat ja levyt, mikä palautti jarrupolkimen napakkuuden.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
haraldkrueger7 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! En löytänyt näkyviä vuotoja. Meluista, minulla on joskus vinkumista, varsinkin kevyesti jarruttaessa matalilla nopeuksilla. Epäilen kuluneita jarrupaloja, mutta voisiko se todella aiheuttaa jarrunesteen määrän laskun niin paljon?
(community_translated_from_language)
otto_richter1
Vinkuva ääni yhdistettynä alhaiseen jarrunesteeseen viittaa vahvasti kuluneisiin jarrupaloihin. Jarrunesteen tason lasku voi olla riittävän suuri aiheuttamaan kokemasi pehmeän poljin tunteen. On myös syytä harkita, vaikka se on vähemmän todennäköistä, että pieni sisäinen vuoto pääsylinterissä voisi vaikuttaa sekä alhaiseen nesteeseen että polkimen tuntumaan. Ottaen huomioon Superbisi kilometrimäärän, suosittelen viemis sitä pätevälle mekaanikolle perusteelliseen koko jarrujärjestelmän tarkastukseen. He voivat arvioida oikein palojen, roottorien, satuloiden ja pääsylinterin kunnon ja tunnistaa mahdolliset vuodot tai muut ongelmat. Auton jarrujen kanssa on parempi olla turvassa kuin pahoillaan.
(community_translated_from_language)
haraldkrueger7 (community.author)
Sain Skodan takaisin korjaamolta. Kuten epäiltiin, kyse oli kuluneista jarrupaloista ja -kiekoista. Asennettiin uusi setti ja täydennettiin jarrunesteet. Se maksoi 480 €, mutta polkimen tuntuma on palannut normaaliksi. Kiitos vinkeistä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
otto_richter1
Matala jarrunesteenpinta ja outo polkimen palautuminen ovat huolestuttavia. Minulla oli samanlainen ongelma vanhemmassa Volvo V70 -autossani. Kuvailemasi oireet voivat liittyä useisiin asioihin jarrujärjestelmässäsi. Ensinnäkin on tärkeää tarkistaa näkyvät vuodot jarruletkujen, -satuloiden ja erityisesti pääsylinterin ympäriltä. Pääsylinteri vastaa jarrunesteen paineistamisesta polkimen painalluksen yhteydessä. Jos nestepinta on todella matala, se viittaa vuodon johonkin järjestelmän osaan tai merkittävästi kuluneisiin jarrupaloihin. Palojen kuluessa satuloiden männät työntyvät pidemmälle säilyttääkseen kosketuksen roottoreihin, mikä lisää järjestelmässä tarvittavaa nesteen määrää ja alentaa siten säiliön tasoa. Oletko huomannut epätavallisia ääniä jarrutuksen aikana, kuten vinkumista tai narskuntaa?
(community_translated_from_language)