100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lukaswilson9

Skoda Superb -tutkakensiongelma

Vuoden 2001 Skoda Superb -dieseliini liittyy joitain ongelmia. Tutka-anturi näyttää lakanneen toimimasta. Nopeusmittarissa tulee virheilmoitus, ja vikamuistiin on tallentunut virhe. Tämä aiheuttaa kaikenlaisten järjestelmien vikaantumista, ja varoitusvalo palaa. Epäilen, että anturi on likainen. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Skoda Superb -dieselmallissa oli ongelmia toimimattoman tutkasensorin kanssa, mikä johti järjestelmävirheisiin ja varoitusvaloihin. Epäiltynä syynä oli likainen sensori, mikä vahvistui, kun puhdistus korjasi ongelman. Jos ongelma jatkuisi, ehdotettiin ammattimaista kalibrointia, koska se vaatii erikoislaitteita.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

raphaelflame6

Voi ei, Skoda Superb, jossa tutka on vioittunut. Nämä elektroniset ongelmat voivat olla todellinen päänsärky. Kun mainitset "virhemuistin", viittaatko diagnostisten vikakoodien (DTC) lukemaan, jonka vianetsintälaite näyttäisi? Tarkka koodi olisi erittäin hyödyllinen. Oletko yrittänyt tarkistaa tutkasensorin itse selvistä vaurioista tai esteistä? Nämä autojen sensorit ovat melko herkkiä, ja jopa pieni lika voi häiritä niitä. Tutkan kalibrointi voi myös olla hankalaa. Mitä teit juuri ennen kuin tämä virheilmoitus ilmestyi ensimmäisen kerran?

(community_translated_from_language)

lukaswilson9 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kyllä, tarkoitan DTC-koodeja. En ole vielä tarkistanut itse anturia. Missä se sijaitsee tarkalleen ja onko siihen helppo pääsy? Mitä tarkoittaa "tutkan kalibrointi"? Onko se jotain, mitä voin tehdä itse, vai tarvitaanko siihen erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

raphaelflame6

Selvä, selvennetään muutamia asioita. Tutkasensori sijaitsee yleensä etusäleikössä tai puskurissa muovisuojan takana. Sen irrottamiseen saattaa tarvita jonkin verran sisustusosien poistamista, mutta se ei yleensä ole kovin vaikeaa. Tutkan kalibrointi on tarkkaa sensoriin kohdistamista, jotta se voi havaita kohteita tarkasti. Jos sensori on edes hieman virheellisesti kohdistettu, se voi aiheuttaa virheitä. Valitettavasti se vaatii yleensä erikoistyökaluja ja ohjelmistoja, joita vain korjaamoilla on. Koska koet useita järjestelmävikoja, on parasta antaa ammattilaisten tarkistaa se. Se voi olla helppo korjaus, mutta ilman oikeita työkaluja vain arvailet. Älä riskeeraa sen pahentamista.

(community_translated_from_language)

lukaswilson9 (community.author)

Selvisi, että tutkasensori oli vain likainen. Puhdistin sen itse, ja kaikki toimii taas. Puhdistustarvikkeet maksoivat 45€. Kiitos avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB