100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

guentermayer9

Skoda Superbin voimansiirto-ongelmat

Hyvä foorumi, olen todella epätoivoinen! Vuoden 2011 Skoda Superbini (bensiinimoottori) aiheuttaa minulle suurta harmia. Moottorin vikavalo syttyy jatkuvasti, ja vikakoodit viittaavat viallisen vaihteiston öljyn lämpötila-anturin. Mittarissa on 61041 km. Vaihteisto menee jatkuvasti hätätilaan. Olen myös huomannut luistamista ja epätarkkaa vaihtamista, ja joskus jopa kahinaa vaihdetta vaihdettaessa. Voisiko se olla viallinen vaihteiston anturi? Olen todella huolissani ylikuumenemisongelmista ja suuremmista vaihteiston vioista.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

helenalion3

Kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla ongelmia voimansiirtosensorin kanssa. Minulla oli vastaavia voimansiirtoon liittyviä ongelmia Skodan Superbin kanssa jonkin aikaa sitten. Vikakoodit, vikasietotila ja kaikki. Ensinnäkin, oletko tarkistanut voimansiirron öljytason? Alhainen öljymäärä voi todellakin sotkea asioita ja laukaista sensorin. DSG on melko herkkä.

(Käännetty kielestä Englanti)

guentermayer9 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Miten tarkistit vaihteistoöljyn tason? Onko se jotain, mitä voin tehdä itse, vai pitäisikö minun viedä se korjaamolle? Koitko myös jauhavia ääniä vaihdetta vaihdettaessa? Se kolina tekee minut hermostuneeksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

helenalion3

DSG:n öljytason tarkistaminen voi olla hieman hankalaa ilman oikeita työkaluja ja tietoa. En suosittelisi tekemään sitä itse, jos et ole riittävän varma. Ehdotan, että viet sen korjaamolle tarkistettavaksi kunnolla. Äänekäs rätinä ei ole missään nimessä hyvä merkki ja voi viitata suurempaan vahinkoon. Minun tapauksessani ongelma ratkesi anturin vaihdon ja öljyn lisäämisen jälkeen, mutta on parasta saada ammattilaisen lausunto sulkemaan pois muut mahdolliset ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

guentermayer9 (Kirjoittaja)

Kiitos niin paljon avusta ja näkemyksistäsi. Vietiin se paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin viallinen vaihteiston anturi, ja huomasivat myös, että vaihteistoöljyn taso oli liian alhainen. He korvasivat anturin ja täydensivät öljyn. Kaiken kaikkiaan se maksoi minulle 365 €. Nyt se näyttää toimivan täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: