100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

florianwolf40

Skoda Yeti - Aktivointivian aiheuttama turvatyynyvaroitus

Koen ongelmia vuoden 2012 Skoda Yeti -autossani, jossa on dieselmoottori. Auton tietokone näyttää jatkuvasti "Aktiivinen konepeltivaja" -virheilmoituksen, ja turvatyynyvaroittimen valo palaa koko ajan. Olen tarkistanut vikakoodit, ja ne näyttävät vahvistavan aktiivisen konepeltivajan, osoittaen että jousiaktuaattorit ovat aktivoituneet. Mahdollinen syy voi olla viallinen kiihtyvyysanturi, joka liittyy törmäystunnistukseen. Onko kukaan kohdannut vastaavaa ongelmaa? Kaikki neuvot olisivat arvokkaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Skoda Yeti -auton omistaja raportoi ongelmasta, jossa näytöllä oli viesti "Aktiivinen konepelti -vika" ja airbag-varoitusvalo syttyi. Ongelman jäljitettiin johtuvan jousiaktivoijien laukeamisesta, mahdollisesti viallisen törmäystunnistukseen liittyvän kiihtyvyysanturin vuoksi. Samankaltainen tapaus viittasi siihen, että ongelma saattaisi liittyä aktiivisen konepellin järjestelmän viallisen anturin aiheuttamaan vikaan, joka vaikuttaa auton elektroniikkaan ja airbag-järjestelmään. Suositeltu ratkaisu oli viedä auto korjaamolle, jossa kiihtyvyysanturi vaihdettiin, minkä jälkeen ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

piaswift60

Voi ei, se kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Yetiini kanssa – vaikka minun on myös diesel, en muista tarkkaa vuotta. Viesti "Aktiivinen konepellin vika" ponnahti jatkuvasti esiin, samoin kuin turvatyynyvalo. Se ajoi minut hulluksi. Muistan jotain törmäyksen tunnistuksen toimintahäiriöstä. Mainitsivatko he siitä mitään?

(community_translated_from_language)

florianwolf40 (community.author)

Mielenkiintoista. Joten teidän Yetissä oli sama ongelma? Selvittikö he koskaan, mikä aiheutti virheilmoituksen ja airbag-valon? Mikä tarkalleen ottaen oli törmäyksen tunnistusongelma?

(community_translated_from_language)

piaswift60

Jep, samat oireet. Jos oikein muistan – ja siitä on jo aikaa – se liittyi viallisen anturin aktiiviseen konepeltijärjestelmään. Se on kaikki kytketty auton elektroniikkaan, mukaan lukien turvatyynyjärjestelmä. Se aiheutti viestin "Aktiivinen konepeltivika" ja käynnisti turvatyynyvalon. Parempi viedä se korjaamolle. Se ei ole sellaista, mitä haluat itse korjata, varsinkin kun kyseessä on turvallisuusjärjestelmä. He joutuvat todennäköisesti tarkistamaan konepellin lukon ja anturin.

(community_translated_from_language)

florianwolf40 (community.author)

Vietiin Yeti korjaamolle, ja vika oli kiihtyvyysanturissa. He korvasivat sen, tyhjensivät vikakoodit ja kaikki näyttää nyt toimivan. Lopullinen lasku oli noin 315 €. Kiitos avusta; arvostan sitä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI