100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

danielvogel10

Skoda Yeti -dieselmoottorin ongelmat

Olen todella ymmälläni! Minun Skoda Yeti -autoni aiheuttaa minulle päänsärkyä. Mittarissa on noin 143795 km. Moottorin teho on huomattavasti vähentynyt, ja nopeusmittarista tuijottaa jatkuvasti varoitusvalo. Se käynnistyy huonosti, ja valot ovat himmeitä ja välkkyviä. Vikamuisti näyttää myös generaattoriin liittyvän vian. Kuulostaako tämä viallisen generaattorin oireilta? Voisiko se olla myös käynnistysmoottori? Onko kukaan kokenut vastaavaa? Olen huolissani mahdollisesta korjauskustannuksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

richardkoenig1

Voi ei, se kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Skodan Octaviani kanssa – vaikkakin se on hieman vanhempi kuin sinun Yetisi. Heikentynyt moottoriteho ja vilkkuvat valot ovat ehdottomasti tyypillisiä merkkejä laturin viasta. Oletko tarkistanut jännitteen akun navoilla moottorin käydessä? Sen pitäisi olla noin 14 V. Jos se on huomattavasti alhaisempi, se vahvistaa melko varmasti, että latausjärjestelmä ei toimi oikein. Tarkistitko laturin hihnan? Liukastuva tai vaurioitunut hihna voi myös aiheuttaa samanlaisia oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)

danielvogel10 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole itse tarkistanut jännitettä, rehellisesti sanottuna. En ole kovin kokenut autoelektroniikan kanssa. Hiha näyttää silmämääräisesti kunnossa, mutta miten voin olla aivan varma, ettei se luista? Ja jos se on laturi, onko laturin vaihto ainoa ratkaisu, vai voisiko se olla jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

richardkoenig1

Kyllä, se, että vikamuisti viittaa generaattoriin, tekee siitä erittäin todennäköistä, että sinulla on laturin ongelma. Vaikka luistava hihna voi aiheuttaa latausongelmia, se ilmenee yleensä vinkuvana äänenä, jota et maininnut. Ja vaikka teoreettisesti muutkin komponentit voisivat olla osallisina, kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti laturin vikaan. Onko laturin vaihto ainoa ratkaisu? Valitettavasti kyllä, todennäköisesti. On mahdollista, että laturin sisällä olevaa komponenttia voitaisiin korjata, mutta yleensä on kustannustehokkaampaa vain vaihtaa koko yksikkö. Oireiden ja vikakoodin huomioon ottaen suosittelen vahvasti viemistä korjaamolle asianmukaista diagnosointia ja laturin vaihtoa varten ennen kuin se pahenee.

(Käännetty kielestä Englanti)

danielvogel10 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon avusta ja näkemyksistä! Näyttää siltä, että olit oikeassa. Vietimme Yeti-autoni paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todella generaattori. Vaihtoehtoisen vaihdon, työ mukaan lukien, hinta oli noin 960 €. Ai ai! Mutta ainakin autoni toimii taas moitteettomasti. Arvostan todella kokemuksesi jakamista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: